YWZ4(YT1) Series trommubremsur YWZ4-100/18

 

 

1. Túlkun líkana og kjarnaaðgerð

Módelkóði YWZ4(YT1)-100/18 endurspeglar hönnun hans og samsvörun íhluti, sem gerir skjótan búnaðarpörun kleift:

Líkanhluti	Merking
YWZ4(YT1)	Fjórða-Kynslóð trommubremsa með samsvarandi YT1-gerð raf-vökvaþrýsti (gorm-virkt, rafvökva losað)
100	Þvermál bremsutrommu: 100 mm (lítil-stór tromma fyrir léttar álag)
18	Samsvörun YT1 þrýstifæribreytu: 18 táknar nafnálag (180 N) og afl

Kjarnaaðgerðir þess miða að öryggi og stjórn fyrir léttar-vinnuvélar:

Venjuleg hemlun: Hægar hægfara eða stöðva vélar vel við venjulega notkun, aðlagast hléum vinnulotum.

Neyðarstöðvun: Tekur hratt þátt í aflmissi, bilun í þrýstibúnaði eða of miklum hraða til að koma í veg fyrir að vélar fljúgi og hugsanlega hættu.

Static Load Holding: Að tryggja léttar byrðar (td lyfta smáhluti, færibandsefni) meðan á niður í miðbæ, viðhald eða rafmagnsleysi stendur.

---

2. Vinnureglur

YWZ4(YT1)-100/18 starfar á abilunar-örugg regla (fjöður-virkt fyrir hemlun, raf-vökvaþrýstingur til að losa), sem tryggir öryggi jafnvel þótt afl- eða virkjunarkerfið bili. Vinnuferli þess inniheldur þrjú lykilástand:

2.1 Hemlatenging (öryggisástand)

Þegar vélin er kyrrstæð, í neyðartilvikum eða slökkt á henni, þenjast innri háspennuþjöppunarfjaðrir út til að ýta tvíboga-laga bremsuskónum út.

Bremsuskórnir (fóðraðir með núningi 衬片) þrýsta þétt að innra yfirborði bremsutromlunnar sem snýst. Núningur á milli tromlunnar og tromlunnar myndar stöðugt hemlunarátak, stöðvar tromluna eða heldur henni kyrrstæðum.

2.2 Bremsuslepping (starfsástand)

Þegar vélin þarf að keyra, er samsvarandi YT1-18 rafvökvadrifið virkjuð. Skrúfvélin breytir raforku í línulegt vökvaþrýsting (180 N).

Þrýstingurinn togar í stöngina, þjappar innri gormum saman og dregur bremsuskóna aftur úr tromlunni -og skapar 0,2–0,4 mm úthreinsun.

Tromlan snýst frjálslega með vélarskaftinu, sem gerir eðlilega notkun kleift (td hreyfingar færibandsins, lyfting vinda).

2.3 Neyðarviðbrögð (bilunarástand)

Ef rafmagnsleysi er, bilun í þrýstibúnaði eða neyðarstöðvun, hverfur kraftur þrýstivélarinnar samstundis.

Þrýstifjaðrarnir þenjast út á innan við eða jafnt og 0,5 sekúndur, knýja bremsuskóna til að klemma tromluna- og taka bremsuna hratt til að stöðva vélina.

---

3. Kjarnabygging og lykilhlutir

YWZ4(YT1)-100/18 er með fyrirferðarlítinn, mát hönnun með fjórum mikilvægum undirkerfum, sem jafnvægi áreiðanleika og auðvelt viðhald:

3.1 Bremsutrommu- og skósamsetning (núningskjarni)

Bremsudrommur: 100 mm þvermál, úr HT200 gráu steypujárni með slökktu innra yfirborði (hörku HB 180–220) fyrir slitþol og hitaleiðni. Hann er festur á vélarskaftið með tengingu við lyklabraut.

Bremsuskór: Tveir boga-laga Q235 stálskór fóðraðir með plastefni-undirstaða núnings 衬片 (núningsstuðull μ Stærri en eða jafn og 0,35).衬片 eru hnoðuð eða boltuð við skóna til að skipta um fljótt án þess að taka alla bremsuna í sundur.

Skór lamir og stuðningur: Steypujárnsstuðningur með slitþolnum-bussingum, sem tryggir að skórnir sveiflast mjúklega við tengingu/sleppingu til að koma í veg fyrir að þeir festist.

3.2 Virkjun og gormabúnaður (aflkjarna)

Samsvörun YT1-18 rafvökvaþrýstibúnaður: Veitir 180 N línulegan þrýsti til að losa bremsuna. Hann samþættir þriggja-rafstraumsmótor (380V, 50Hz), miðflóttadælu og vökvahólk, með nafnafli upp á 0,12 kW. Skrúfvélin er með netta hönnun til að auðvelda samþættingu við bremsuhúsið.

Þjöppunargormar: Há-styrkir 65Mn stálfjaðrir sem veita klemmukrafti (1,2–2,0 kN) fyrir hemlun. Fjöðurforálagið er stillanlegt með hnetu til að fínstilla-hemlunarátak.

Lever Mechanism: Léttar en samt stífar stálstangir sem senda þrýsting þrýstivélarinnar á skilvirkan hátt og tryggja mjúkt bremsulos án aflögunar.

3.3 Öryggis- og stjórnunaríhlutir (stjórnkjarni)

Takmörkunarrofar: Valfrjálsir stöðuskynjarar (einn fyrir "virkur," einn fyrir "losaður") sem senda merki til PLC vélarinnar. Þetta gerir læsingarstýringu kleift (vélin fer aðeins í gang þegar bremsunni er sleppt).

Úthreinsunarstillingarskrúfur: Þeir eru staðsettir á stuðningi skósins og leyfa nákvæma stillingu á bremsubilinu (0,2–0,4 mm) til að viðhalda stöðugri frammistöðu við slit.

Handvirk losunarstöng: Vélræn stöng á þrýstivélinni til að losa handvirkt bremsutæki við aflmissi, sem auðveldar viðhald og neyðarstillingu.

3.4 Festingar- og verndaríhlutir (endingskjarni)

Fastur festingargrunnur: Stálbotn með rifgötum fyrir ±5 mm lárétta/lóðrétta stillingu, sem einfaldar aðlögun við bremsutromluna við uppsetningu.

Rykhlíf: Málmhlíf með IP54 vörn, verndar innri hluti fyrir léttu ryki og vatnsslettum.

Tæringarvörn.-Húðun: Epoxý plastefnishúð (60–80 μm) á ytri málmhlutum til að standast ryð og mildan raka.

---

4. Helstu eiginleikar og kostir

YWZ4(YT1)-100/18 sker sig úr fyrir þéttleika, áreiðanleika og hagkvæmni, með helstu kostum:

4.1 Misheppnuð-örugg öryggishönnun

Fjöður-virkt uppbygging tryggir sjálfvirka hemlun í krafti eða bilun í þrýstibúnaði, sem útilokar hættuna á því að vélar hlaupi út-sem eru mikilvægar fyrir léttar-lyftingar- og flutningstæki.

4.2 Samningur og pláss-Sparnaður

Lítið trommuþvermál (100 mm) og samþætt þrýstibúnaður-bremsuhönnun gera það að verkum að það hentar fyrir vélar með takmarkað uppsetningarpláss (td smávindur, færibandstromlur).

4.3 Auðveld uppsetning og viðhald

Einingaíhlutir (skiptanlegur 衬片, losanlegur skrúfa) og stillanlegur grunnur einfaldar uppsetningu og röðun á-stað.

Núning 衬片 er hægt að skipta um á innan við eða jafnt og 15 mínútum, sem dregur úr viðhaldstíma og kostnaði.

4.4 Stöðugt hemlunarárangur

Núning sem byggir á plastefni-viðheldur stöðugum núningsstuðli (μ Stærri en eða jafnt og 0,35) yfir hitastig (-10 gráður til 80 gráður), sem tryggir stöðugt hemlunartog (40–80 N・m).

HT200 bremsutromma hefur góða hitaleiðni og forðast hitauppstreymi við tíðar-tímahemlun.

4.5 Kostnaður-Árangursríkur og fjölhæfur

Lágur upphafskaup- og viðhaldskostnaður gerir það að hagkvæmu vali fyrir smærri-iðnaðarforrit.

Samhæft við ýmsar léttar vélar (smávindur, léttar færibönd, litlir fokkranar) vegna sveigjanlegrar uppsetningar.

---

5. Dæmigert forrit

YWZ4(YT1)-100/18 er mikið notaður í léttum iðnaði:

Lítil vindur og lyftur: Öryggishemlar fyrir rafknúnar smávindur á verkstæðum, vöruhúsum og litlum byggingarsvæðum-sem halda lyftu byrði (300 kg–3 tonn) á öruggan hátt.

Létt færibönd: Bremsur fyrir litla beltafæribönd og rúllufæri í flutningamiðstöðvum, matvælavinnslustöðvum og verkstæðum-sem koma í veg fyrir öfuga hreyfingu í smá halla.

Lítil vélræn flutningskerfi: Bremsur fyrir litla gírkassa, viftur og dælur-stýra hraða og stöðvast hratt við bilanir til að vernda búnað.

Mini kranar: Öryggishemlar fyrir færanlega stökkkrana og litla grindkrana á litlum verkstæðum -sem veita áreiðanlega hemlun fyrir léttar álag (minna en eða jafnt og 5 tonn).

 

 

 

 

maq per Qat: ywz4(yt1) röð trommubremsur ywz4-100/18, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin