YWZ9-A Series trommubremsur - YWZ9-200/E23A

 

 

TheYWZ9-200/E23Aer há-áreiðanleg miðlungs-trommubremsa sem tilheyrir uppfærðri YWZ9-A röð, hannaður fyrir nákvæma hraðaminnkun, þunga-stöðu og neyðaröryggisstýringu lítilla-til meðalstórra véla sem snúast. Flokkað sem abilunar-örugg, gorma-virk, raf-vökvalaus bremsa, það samþættir kjarnastyrk YWZ9 seríunnar (aukinn burðarvirki stöðugleiki, skilvirk kraftflutningur) með "A-gerð" fínstillingum (bætt tæringarþol, snjöll eftirlitssamhæfni og einingaviðhald). Gerðarheitið (YWZ9-200/E23A) skýrir helstu færibreytur þess: "YWZ9-A" fyrir uppfærða 9. kynslóð trommubremsureríu, "200" fyrir bremsutrommuþvermál (200 mm), og "E23A" fyrir samsvarandi sérsniðna raf-vökvunarafbrigði (E23A) YWZ9-A tengi og frammistöðukröfur). Það er mikið notað í stóriðju, flutningum, námuvinnslu og hafnarvélum og tryggir örugga notkun við álag upp á 200–650 tonn og erfiðar vinnuaðstæður (há tíðni, mikið ryk, raki og hitasveiflur). Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á kjarnaeiginleikum þess, vinnureglu, lykileiginleikum, dæmigerðum forritum og tækniforskriftum:

1. Túlkun líkana og kjarnaaðgerð

Líkanskóðinn YWZ9-200/E23A endurspeglar hönnunaruppfærslur, samsvörun íhluti og frammistöðusvið fyrir skjótan búnaðarpörun:

Líkanhluti	Merking
YWZ9-A	Uppfærð 9.-kynslóð trommubremsa („A“=aukið tæringarþol, snjöll stjórnunarsamhæfni, einingahönnun)
200	Þvermál bremsutrommu: 200 mm (meðal-tromla fyrir miðlungs-vinnuálag)
E23A	Samsvörun sérstakur raf-vökvaþrýstibúnaður: E23 afbrigði ("A"=fínstillt fyrir handfangshlutfall YWZ9-A, festingarviðmót og afkastagetu)

Kjarnaaðgerðir þess miða að mikilli-eftirspurn iðnaðarsviðsmynda sem krefjast öryggis, endingar og aðlögunarhæfni:

Há-tíðni og þung-hemlun: Hægt er að hægja á eða stöðva vélar við tíðar ræsingar-stöðvunarlotur (t.d. færibönd í höfn, vinnsluvindur) án varma dofna eða aflögunar á burðarvirki.

Neyðarstöðvun: Tekur hratt þátt í aflmissi, bilun í þrýstibúnaði eða of miklum hraða (meira en eða jafnt og 110% af nafnhraða) til að koma í veg fyrir að vélar fljúgi, forðast efnisleka, skemmdir á búnaði eða hættu á starfsfólki.

Static Load Holding: Tryggir miðlungs-til-þungt hleðslu (td 5–18 tonna lyftar vörur, laus efni) á meðan á niðritíma, viðhaldi eða rafmagnsleysi stendur-og tryggir enga hreyfingu fyrir slysni.

Greindur öryggisstýring: Samhæft við iðnaðarstýringarkerfi (PLC, SCADA) með innbyggðum-skynjurum, sem gerir stöðuvöktun- í rauntíma og fjargreiningu bilana kleift.

2. Vinnureglur

YWZ9-200/E23A starfar á abilunar-örugg reglan (gormkraftur fyrir hemlun, raf-vökvaþrýstingur fyrir losun), sem erfir skilvirka kraftflutning YWZ9 seríunnar á sama tíma og viðbragðshraða og stöðugleiki er hámarkaður fyrir A-uppfærslur. Vinnuferli þess inniheldur þrjú lykilástand:

2.1 Hemlatenging (öryggisástand)

Þegar vélin er kyrrstæð, í neyðarstillingu eða slökkt á henni, þenjast innri háspennuþjöppugormar (60Si2MnA stálblendi) út út.

Fjöðurkrafturinn ýtir tveimur bogalaga-hemlalaga bremsuskó til að sveiflast út og þrýstir -afkastamiklum keramik-núningspúðum úr plastefni þétt að innri vegg snúnings bremsutromlu.

Núningur milli klossa og tromlunnar framkallar stöðugt hemlunarátak (300–450 N·m), sem þolir snúning tromlunnar til að stöðva tengda vélarskaftið eða halda henni kyrrstæðum.

2.2 Bremsuslepping (starfsástand)

Þegar vélin þarf að keyra er samsvarandi E23A raf-vökvadrifið virkjuð. Skrúfvélin breytir raforku í línulegt vökvaþrýsting (230 N) með innri mótor, miðflóttadælu og innsigluðu strokki.

Þessi þrýstikraftur togar innbyggða einingahandfangsbúnaðinn (A-gerð fínstillingu), þjappar innri gormum saman og dregur bremsuskóna inn á við. Nákvæmt 0,4–0,7 mm úthreinsun myndast á milli klossanna og tromlunnar-sem lágmarkar núning og orkutap.

Bremsutromlan snýst frjálslega með vélarskaftinu, sem gerir eðlilega notkun kleift (td hreyfingar færibandsins, lyfting vinda).

2.3 Neyðarviðbrögð (bilunarástand)

Ef afl tapast, olíuleka á skrúfu eða neyðarstöðvunarmerki hverfur vökvaþrýstingur skrúfvélarinnar samstundis.

Þjappaðir gormar afturkast innan innan við eða jafnt og 0,28 sekúndur, knýja bremsuskóna til að-klemma tromluna aftur-og bremsa hratt til að stöðva vélina og koma í veg fyrir öryggisáhættu.

3. Kjarnabygging og lykilhlutir

YWZ9-200/E23A er með uppfærðri einingahönnun með fjórum mikilvægum undirkerfum, með áherslu á burðarvirki, tæringarþol og greindar samhæfni (A-gerð kjarnauppfærslur):

3.1 Bremsutrommu- og skósamsetning (núningskjarni)

Bremsudrommur: 200 mm þvermál, úr HT350 gráu steypujárni (meiri styrkur og hitaleiðni en HT300) með slökktu og hertu innra yfirborði (hörku HB 240–280). Hann samþættir geislamyndaðan hitaleiðniugga (10–14 ugga) og þykknaðan vegg (15 mm) til að flýta fyrir hitalosun við hátíðnihemlun og forðast varmaaflögun og hverfa. Tromlan er fest á vélarskaftið með mjóknandi læsingu eða lyklarás fyrir öruggan, sammiðja snúning.

Bremsuskór: Tveir bogalaga-skór úr stáli (efni: Q355B) með styrktum rifjum (10 mm þykkt) og aflögunarfestingum. Hver skór er fóðraður með 16 mm þykkri keramik-resín samsettri núningspúða-með stöðugum núningsstuðli, háu-hitaþoli (allt að 380 gráður) og lágum slithraða.

Shoe Hinge: Lamir úr steyptu stáli með sjálf-smyrjandi, tæringarþolnum- látúnshlaupum (A-gerð uppfærsla: PTFE húðun á bushings) sem tryggir mjúka sveiflu skóna og dregur úr núningi-völdum sliti- og lengir endingartíma með venjulegum tegundum. Y35% 9.

3.2 Virkjun og gormabúnaður (aflkjarna)

Samsvörun E23A raf-vökvaþrýstibúnaður: Tileinkað YWZ9-Röð, sem gefur 230 N línulegan kraft. Hann samþættir þriggja-fasa straummótor (380V/50Hz, afl: 0,18 kW), há-skilvirkni miðflóttadælu og innsiglaðan strokk með FKM (flúorgúmmí) þéttingum sem standast olíuöldrun, tæringu og háan hita. Uppsetningarviðmót þrýstivélarinnar og stangartengingu eru fínstillt fyrir uppbyggingu YWZ9-A, sem tryggir nákvæma kraftflutning og núllstillingarvillur.

Þjöppunargormar: Tveir há-styrktar 60Si2MnA stálfjaðrir (þvermál: 16 mm) raðað samhverft til að veita jafnan klemmukraft (5,0–6,5 kN). Sexhyrnd stillingarhneta á gormasætinu gerir kleift að fínstilla-hemlatog til að passa við mismunandi álagskröfur (300–450 N·m).

Modular lever Mechanism (A-gerð uppfærsla): Tvær 45# stálstangir (þykkt: 8 mm) með soðnum styrkingarplötum og losanlegum tengipunktum. Stöngin notar innsiglað kúlulegu (fyllt með tæringarþolinni-fitu) til að draga úr núningi og bæta losunarskilvirkni-sem gerir auðvelt að skipta um handfangsíhluti án þess að taka alla bremsuna í sundur.

3.3 Öryggis- og stjórnunaríhlutir (stjórnkjarni)

Tveir takmörkunarrofar: Staðal-útbúnir stöðuskynjarar (einn fyrir "að fullu tengt," einn fyrir "að fullu lausan") með IP65 vörn (A-gerð uppfærsla: and-tæringar, ryk-þétt hús). Þeir senda stafræn merki til PLC vélarinnar, sem gerir samlæsingarstýringu kleift-sem tryggir að aðalvélin geti aðeins ræst þegar bremsunni er sleppt og stöðvast strax ef bremsan fer ekki í gang.

Innbyggðir skynjarar (valfrjálst): Inductive slitskynjarar (kveikja viðvörun þegar púðiþykkt Minna en eða jöfn 3 mm), hitaskynjarar (fylgjast með trommuhita Minna en eða jafnt og 350 gráður) og þrýstingsskynjarar (greina vökvaþrýsting þrýstivélarinnar) fyrir rauntíma stöðuvöktun og forspárviðhald.

Handvirk losunarstöng: Vélræn stöng fest á strokka skrúfvélarinnar til handvirkrar afturköllunar við aflmissi-til að auðvelda viðhald eða neyðarendurstillingu vélarinnar.

3.4 Festingar- og verndaríhlutir (endingskjarni, A-gerð fókus)

Stillanlegur festingarbotn: Q355B stálbotn með ílangum raufum (lengd: 25 mm) fyrir ±10 mm lárétta/lóðrétta stillingu. Grunnurinn er húðaður með tvöföldu-lagi epoxýplastefni (120–150 μm þykkt) til að auka tæringarþol, hentugur fyrir rakt umhverfi eða strandumhverfi.

Umhverfisverndarkápa: 2 mm þykk málmhlíf með IP56 vörn (A-uppfærsla: meiri ryk-/vatnsþol en staðall IP55), verndar innri hluti fyrir miklu ryki, vatnsslettum og iðnaðarrusli. Fyrir erfiðar aðstæður er valfrjálst 304 ryðfríu stáli hlíf í boði.

Uppfærsla gegn-tæringu (A-kjarna): Allir ytri málmhlutar (stangir, grunnur, festingar) eru húðaðir með tveimur lögum af epoxýplastefni; festingar nota heitt-galvaniseruðu eða 304 ryðfríu stáli (valfrjálst) til að standast ryð í röku, strandsvæðum eða rykugu umhverfi (hlutfallslegur raki Minna en eða jafnt og 95%).

 

maq per Qat: ywz9-röð trommubremsa - ywz9-200/e23a, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin