YT1-90Z/6 röð rafvökvaþrýstivélar

TheYT1 röð raf-vökvaþrýstivéler mikið notaður línulegur stýribúnaður sem samþættir AC mótor, miðflótta dælu og vökvahólk. Það er aðallega parað með trommubremsum, diskabremsum og járnbrautarklemmum fyrir iðnaðarbúnað eins og krana, færibönd og lyftur. Það samþykkir avor-aftur, vökvadrif-vinnuhamur, sem býður upp á stöðugan þrýsting, lágan hávaða og-bilaðan öruggan árangur. Hér að neðan er ítarlegt yfirlit yfir kjarnabreytur þess, byggingareiginleika, vinnureglur, algengar bilanir og viðhaldsleiðbeiningar.

---

Tæknilegar kjarnafæribreytur (venjulegar gerðir)

YT1 röðin hefur margar gerðir flokkaðar eftirþrýstiogheilablóðfall(td YT1-25Z/4, YT1-45Z/5, YT1-90Z/8). Eftirfarandi eru almennar tækniforskriftir seríunnar:

Parameter	Almenn forskrift
Metið þrýstisvið	250–12,500 N
Metið höggsvið	40–120 mm
Mótorafl	0,09–1,5 kW (3-fasa AC 380V, 50Hz; einfasa AC 220V valfrjálst)
Vinnuferill	S3-25%/40%/60% (hentar fyrir notkun með hléum)
Vökvaolíutegund	ISO VG32/46 vökvaolía (lágt-hitaþolin olía valfrjáls fyrir -25 gráðu umhverfi)
Olíugeta	0,2–2,5 L (fer eftir gerðum)
Verndarflokkur	IP54/IP55 (mótorhús; IP65 valfrjálst til notkunar utandyra)
Vinnuhitastig	-25 gráður til +50 gráður
Þyngd	8–65 kg (fer eftir gerðum)
Fylgnistaðall	JB/T 10603-2006

---

Helstu byggingareiginleikar

Innbyggð Compact Design

Sameinar mótor, dælu og strokk í eina einingu, án ytri vökvaleiðslur, sem sparar uppsetningarpláss og dregur úr hættu á olíuleka.

Útbúinn með gagnsæjum olíuhæðarmæli og frátöppunartappa til að auðvelda mælingu og skipti um olíuhæð.

Mistókst-Safe Spring Return Mechanism

Þegar kveikt er á honum knýr mótorinn dæluna til að mynda vökvaþrýsting, ýtir á þrýstistöngina til að teygja út og losa bremsuna.

Þegar slökkt er á henni knýr innri afturfjöðrin þrýstistöngina til að dragast inn, sem gerir bremsunni kleift að klemma sjálfkrafa, sem tryggir öryggi búnaðar við rafmagnsleysi.

Stillanleg þrýsti og högg

Hægt er að stilla þrýstinginn með því að breyta gormforspennunni; höggið er hægt að fínstilla-með takmörkunarhnetunni á þrýstistönginni til að passa við losunarkröfur bremsunnar.

Tæringar- og rykþol

Mótorhúsið notar innsiglaða uppbyggingu; festingar eru galvaniseruðu eða meðhöndlaðar með-tæringarvörn, hentugur fyrir rykugt, rakt iðnaðarumhverfi.

---

Vinnureglu

YT1 röðin starfar á avökvadrif, gormaskilmeginreglan, sem passar við venjulega-lokaða bremsuna:

Losunarstaða (kveikt)-

Þegar mótorinn er virkjaður knýr hann miðflóttadæluna til að snúast og þrýstir á vökvaolíuna í hólfinu. Háþrýstingsolían ýtir stimplinum og þrýstistönginni út á við, þjappar saman bremsufjöðrum bremsunnar og losar bremsuna.

Hemlunarástand (slökkt á afl-)

Þegar rafmagnið er slitið hættir dælan að virka og vökvaþrýstingurinn hverfur. Innri afturfjöður þrýstivélarinnar og bremsufjöður bremsunnar knýja þrýstistöngina til að dragast inn, sem gerir bremsuna til að klemma hjólið/tromluna til að ná hemlun.

Hraðareglugerð

Hægt er að stilla framlengingar-/inndráttarhraða þrýstistangarinnar með því að setja inngjafarventil á olíurásina til að mæta viðbragðshraðakröfum bremsunnar.

---

Dæmigert forrit

Kranabúnaður: Pöruð við YWZ röð trommuhemla til að hemla lyfti- og akstursbúnaði á krana, grindkrana og hafnarkrana.

Flutningsvélar: Notað fyrir spennu færibanda og neyðarhemlakerfi.

Námu- og málmvinnslubúnaður: Passar við þunga-hemla fyrir námulyftur, háofnahleðsluvélar og annan-háhleðslubúnað.

Rain klemmur: Samræmd við YFX röð vindþolinna-fleyghemla til að veita losarafl fyrir teinaklemmubúnað.

---

Algengar gallar og lausnir

Bilunarfyrirbæri	Mögulegar orsakir	Skref-fyrir-skref lausnir	Fyrirbyggjandi aðgerðir
Þrýstistangurinn nær ekki að lengjast	1. Lágt olíustig eða olíuleki2. Mótorbrennsla eða rafmagnsbilun3. Stífla eða slit dæluhjól4. Stimpill stíflar	1. Fylltu á vökvaolíu; skipta um skemmda innsigli2. Athugaðu aflgjafa; prófa einangrunarviðnám mótor (Stærra en eða jafnt og 1 MΩ); skipta um mótor ef bilaður 3. Taktu dæluna í sundur, hreinsaðu hjólið og skiptu um hana ef hún er slitin4. Taktu strokkinn í sundur, hreinsaðu stimpilinn og innri vegginn og settu á vökvaolíu til smurningar	- Athugaðu olíuhæð daglega; skipta um olíu á 6 mánaða fresti- Verndaðu mótorkapla gegn skemmdum; jarðtengja mótorinn á áreiðanlegan hátt
Ófullnægjandi þrýstingur, hæg framlenging	1. Loft fast í olíurásinni2. Vökvaolíumengun eða missamræmi í seigju3. Skila vorþreyta4. Slit hjól dregur úr olíuþrýstingi	1. Loftræstið kerfið (kveikt/slökkt á 3–5 sinnum til að losa loftið út)2. Tæmdu mengaða olíu; áfylling með ISO VG32/46 olíu3. Skiptu um afturfjaðrasettið4. Skiptu um slitið hjólið	- Hættu lofti eftir olíuskipti- Notaðu hreina, vörumerki-samkvæma vökvaolíu
Þrýstistöngin dregst ekki inn eða endurstillist hægt	1. Stimpill fastur vegna olíumengunar2. Aflögun gorma eða brot3. Óviðeigandi stilling inngjafarloka4. Skemmdir á innsigli valda bakflæði olíu	1. Hreinsaðu stimpilinn og strokkinn; skipta um innsigli 2. Skiptu um afturfjöðrun 3. Stilltu inngjöfarlokann til að auka inndráttarhraða4. Athugaðu og skiptu út skemmdum O-hringjum og olíuþéttingum	- Hreinsaðu olíusíuna ársfjórðungslega- Forðist of-að herða inngjöfarlokann
Mótor ofhitnun	1. Exceeding the rated duty cycle (e.g., S3-60% used for continuous operation)2. Clogged motor ventilation holes3. Voltage fluctuation (deviation >±10%)	1. Draga úr aðgerðatíðni; lengja bil á milli lota2. Hreinsið ryk á mótorhúsinu og loftræstingargöt3. Stöðva aflgjafaspennu	- Fylgstu með yfirborðshita mótor (minna en eða jafnt og 60 gráður)- Hreinsaðu loftræstingargöt mótor mánaðarlega
Olíuleki	1. Olíuþétti eldist eða skemmdir á þrýstistönginni2. Lausir endahlífarboltar eða skemmdir O-hringir3. Sprunga í strokka (sjaldgæft, af völdum áreksturs)	1. Skiptu um olíuþéttingu þrýstistangarinnar; smyrðu innsiglið með olíu fyrir uppsetningu2. Herðið aftur-bolta endaloka; skipta út skemmdum O-hringjum3. Gerðu við eða skiptu um hólkinn ef hún er sprungin	- Skiptu um innsigli á 12 mánaða fresti- Forðastu árekstur og högg á þrýstibúnaðinn

---

Viðhaldsleiðbeiningar

Dagleg skoðun (5–10 mínútur/vakt)

Athugaðu olíuhæðina: Gakktu úr skugga um að það sé á milli MAX og MIN merkjanna á olíumælinum; fylla á ef ekki nægir.

Athugaðu hvort olíuleki sé: Skoðaðu þrýstistöngina, endalokið og frátöppunartappann með tilliti til olíu leka.

Handvirk prófun: Ýttu/dragðu í þrýstistöngina til að staðfesta mjúka hreyfingu án þess að festast.

Rafmagnsathugun: Athugaðu hvort snúrur og skautar á mótornum slitni eða losni; staðfestu að enginn óeðlilegur hávaði sé þegar kveikt er á honum.

Reglubundið viðhaldsáætlun| Hringrás|Kjarnaverkefni|Upplýsingar og staðlar || :---|:---|:--- ||1 mánuður| Smur- og festingarathugun|- Berið þunnt lag af litíum-feiti á þrýstistangina og takmörkunarhneta- aftur-herðið festingarbolta aftur (tog: 20–30 N·m fyrir M6–M8 bolta) ||3 mánuðir| Olíuskipti & kerfisblæðingar|- Tæmdu gamla olíu; skolaðu olíuhólfið með hreinni olíu- Fylltu á með ISO VG32/46 olíu; loftið út með því að kveikja og slökkva á 3–5 sinnum- Skoðaðu olíuþéttingar og O-hringa með tilliti til öldrunar ||6 mánuðir| Dæla og mótor endurskoðun|- Taktu dæluna í sundur; hreinsaðu hjólið og síuskjáinn- Athugaðu hvort mótor legur séu slitnar; skipta út ef snúningur er hávær- Prófaðu einangrunarviðnám mótor (Stærri en eða jafnt og 1 MΩ við stofuhita) ||12 mánuðir| Alhliða endurskoðun|- Skiptu um afturfjöðrum, olíuþéttingum og O-hringjum- Hreinsaðu innri vegg stimpils og strokks; fjarlægðu ryð eða kolefnisútfellingar- Kvörðuðu þrýsting og slag til að passa við kröfur bremsunnar |

Sérstakt umhverfisviðhald

Mikið-ryk ryk: Settu rykhlíf á þrýstistönginni og loftræstingargöt mótorsins; stytta olíuskipti í 2 mánuði.

Lágt-hitastig (-25 gráður til 0 gráður): Notaðu lág-vökvaolíu (ISO VG22); forhitaðu skrúfvélina í 5–10 mínútur fyrir notkun.

Strandsalt-Þokuumhverfi: Berið-ryðvarnarolíu á skrúfubúnaðinn mánaðarlega; notaðu ryðfríu stáli festingar til að koma í veg fyrir tæringu.

---

Öryggisráðstafanir

Útilokun-Tagout fyrir viðhald: Slökktu á aflgjafanum og hengdu upp viðvörunarskilti til að koma í veg fyrir ræsingu fyrir slysni.

Engin blönduð olíunotkun: Ekki blanda saman mismunandi tegundum eða gerðum af vökvaolíu til að forðast skemmdir á innsigli og bilun í kerfinu.

Forðastu ofhleðsluaðgerð: Farðu ekki yfir nafnþrýsting og högg; þetta mun valda varanlegum skemmdum á dælunni og gorminni.

Jarðtengingarvörn: Gakktu úr skugga um að mótorinn sé áreiðanlega jarðtengdur til að koma í veg fyrir hættu á raflosti.

maq per Qat: yt1-90z/6 röð rafvökvaþrýstar, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin