Nýjustu vörur
Hafðu samband við okkur
- Wei Four Road, Weizhuang iðnaðargarðurinn, Changyuan District, Xinxiang borg, Henan héraði, Kína
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
TJ2-200/100 rafsegulbremsa|Ø200 tromma, MZD1-100 segull, 100N·m, einföld uppbygging, auðvelt viðhald
TJ2-200/100 rafsegulbremsa ✔ Hreint rafsegulmagn - Engin vökva, engin loft, engin þrýstivél Knúið af MZD1-100 einfasa AC snúnings rafsegul. Energize → segull snýst 7,5 gráður og togar í stöngina → gormpressar → skór opnast. Rafmagnslaus → vorsmellur...
Lýsing
TJ2-200/100 rafsegulbremsa
✔ Hreint rafsegulmagn - Ekkert vökvakerfi, ekkert loft, engin þrýstivél
Keyrt af anMZD1-100 einfasa AC snúnings rafsegul. Energize → segull snýst 7,5 gráður og togar í stöngina → gormpressar → skór opnast. Af-orku → gormurinn smellir skónum á trommuna.Þremur færri undirkerfi en raf-vökvahemlar - ekkert að leka, ekkert að frjósa, ekkert að dæla.
✔ Misheppnað-öruggt, vor-Beitt - Slökkt á=bremsa á
Venjulega lokað. Aðalfjaðrið (ekki rafmagn) heldur hemlunarkraftinum. Rafmagnsleysi, snertibilun eða E-stopp af-einfaldlega kveikir á seglinum → gormurinn festist. Sama öryggisrökfræði og YW/QW röð, en með vélrænni einfaldleika frá 1950-tímum.
✔ Legacy Crance Retrofit King
TJ2 erbeinn arftaki gamallar JT/JWZ seríur. TJ2-200/100 fellur á sama grunn og þúsundir 3–5t brúarkrana í notkun, loftkrana og færibanda sem smíðaðir voru á níunda áratugnum til 2010.Boltamynstur, miðjuhæð og trommustærð passa allt saman - engin endur-borun, ekkert nýtt skaft.
Vörulýsing
TJ2-200/100 er venjulega lokaður rafsegulmagnaður trommubemsa sem stjórnað er með stuttum-hraða AC rafsegul. Það tilheyrir TJ2 fjölskyldunni - vinnuhestur kínverskra lyftivéla í yfir 40 ár. Þó að nútíma verksmiðjur tilgreini rafvökva (YW) eða pneumatic (QW) bremsur fyrir nýbyggingar, er TJ2 áfram sjálfgefið svar til að halda eldri kranum gangandi: ódýrt, harðgert og skilið af öllum viðhaldsrafvirkjum.
Það er ekki hraðskreiðasta bremsan (lokunartími ~0,5s, opnun ~0,6s), né hæsta togið í sínum hjólaflokki. Það sem það selur á er framboð, einfaldleiki og heildarkostnaður við eignarhald yfir 15 ára endingartíma.
Dæmigert forrit:
- 3–5t brúarkranavagn og aukabremsa fyrir hásingu
- Eldri belta færibandshjól (létt-vaktstöð)
- Gamlir-vindur og stýrisdrif
- Hleðsluvélar í steypu, hleðsluvagnar
- Vélar/pökkunarvélar sem krefjast AC-segulstöðu
- Vara-varahlutapantanir fyrir núverandi TJ2/JT-útbúnar vélar
Tæknilýsing
|
Parameter |
Gildi |
|---|---|
|
Fyrirmynd |
TJ2-200/100 |
|
Bremsa gerð |
Venjulega lokað, vor-gilt,AC rafsegullosun |
|
Þvermál bremsuhjóls |
Ø200 mm |
|
Skóbreidd |
90 mm |
|
Metið hemlunartog |
40 N·m (JC=25%~40%) / 20 N·m (JC=100%) |
|
(Athugið: sumir vörulistar eru með 400/200 kg·cm=sömu gildi) |
- |
|
Rafsegullíkan |
MZD1-100 (EKKI innifalið í bremsuverði - pantað sér eða sem sett) |
|
Tegund seguls |
Einfasa AC, stutt-snúningsarbúnaður, 7,5 gráðu snúningur |
|
Segultog |
5,5 N·m (JC25–40%) / 3 N·m (JC100%) |
|
Segulspenna |
AC 380V/50Hz (220V/50Hz valfrjálst) |
|
Segulstraumur |
Minna en eða jafnt og 0,8 A (eign) |
|
Skórinndráttur (venjulegur/hámark) |
0,5 / 0,8 mm |
|
Handfangsslag (venjulegt/hámark) |
2/3 mm |
|
Lokunartími |
~0.5 s |
|
Opnunartími |
~0.6 s |
|
Fóður |
Asbest-laust ofið belti (endurbygging) eða mótað innlegg; hnoðað í skóinn |
|
Umhverfishiti. |
-10 gráður til +40 gráður (inni, þurrt) |
|
Verndarflokkur |
IP44 (segul IP00 nema kassi sé bætt við) |
|
Standard |
JB/T 7685.1 (arfleifð), jafngildir gamalli ZB/T D52 röð |
|
Uppsetning |
Lárétt grunnur, vinstri/hægri hönd skiptanleg |
|
Valmöguleikar |
Segulmagn 220V/440V, handvirk losunarstöng, meðfylgjandi segulbox (IP54), takmörkunarrofi |
maq per Qat: tj2-200/100 rafsegulbremsa|ø200 tromma, mzd1-100 segull, 100n·m, einföld uppbygging, auðvelt viðhald, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað
