YWZ4-300/B30 röð (sprengingar-held) rafvökva trommuhemlar

TheYWZ4-300/B30 röð sprengingar-held rafvökva trommubemsaer venjulega-lokaður, bilunar-öruggur hemlabúnaður hannaður fyrir hættulegt umhverfi. Það er sérstaklega parað við sprengi-varið raf-vökvaþrýstitæki (td ED301/6Ex, BEd121/6 röð) til að veita áreiðanlega hemlun fyrir lyfti-, flutnings- og efnismeðferðarbúnað í kolanámum, jarðolíuverksmiðjum og gasverkstæðum. Sprengingarsönnun-þess er í samræmi viðGB3836.2-2000stöðlum, með-sprengiþéttum merkingumExd I(fyrir neðanjarðar kolanámur) ogExd II CT4(fyrir IIA/IIB/IIC eldfim gassvæði með T1-T4 hitastigsflokkum).

Tæknilegar kjarnabreytur

Helstu byggingareiginleikar

Sprengjusönnun-samþætt hönnun

Bremsuhúsið, takmörkarrofahúsið og tengitengi þrýstibúnaðarins samþykkja eldhelda burðarhönnun, með nákvæmni-véluðum logaleiðum á tengiflötunum til að innihalda innri neista og koma í veg fyrir utanaðkomandi sprengihættu.

Allir rafmagnsíhlutir (sprengi-varinn takmörkrofi, tengi fyrir raflögn) nota vottaða sprengivarða-hluta; kapalinngangur notar innsiglaðar-sprengingarþéttar samskeyti til að tryggja heildarsprengingar-heilleika.

Mistókst-öruggt venjulega-Lokað vélbúnaður

Undir afl-við ástandi myndar samsvörun sprengivörn-þrýstibúnaður vökvaþrýsting til að ýta á bremsuarminn, sigrast á krafti bremsugormsins og skilja bremsuskóna frá tromlunni til að losa bremsuna.

Þegar rafmagn er rofið eða þrýstibúnaður bilar, knýr bremsufjöðurinn bremsuskóna til að klemma tromluna hratt, sem nær til neyðarhemlunar til að koma í veg fyrir að búnaður renni eða hlaupi út, sem er algerlega öryggisábyrgðin fyrir lyfti- og flutningsbúnað.

Sjálfvirk bilastilling og auðvelt viðhald

Útbúinn með vélrænum samtengdum biljöfnunarbúnaði, sem getur sjálfkrafa bætt upp fyrir bilið á milli bremsuskósins og tromlunnar af völdum slits á fóðrinu, sem heldur bilinu á bilinu 1,0–1,5 mm. Það útilokar þörfina fyrir tíðar handvirkar stillingar og tryggir stöðugt hemlunarátak.

Núningsfóðrið tekur við klemmu -á uppsetningarbyggingu, sem hægt er að skipta fljótt út án þess að taka allt bremsuhúsið í sundur, sem dregur úr viðhaldstíma á hættulegum svæðum.

Tæringarþol og ending

Bremsuhúsið er meðhöndlað með-tæringarúða og festingar eru úr ryðfríu stáli eða heitu-galvaniseruðu efni, hentugur fyrir rakt, rykugt og ætandi umhverfi í námum og strandhöfnum.

Bremsuarmslömirinn notar sjálf-smyrandi buska, sem dregur úr núningi og sliti og lengir endingartíma bremsunnar.

Vinnureglu

YWZ4-300/B30 röðin samþykkirraf-vökvalosun + fjöðrhemlunvinnuhamur, sem er mjög samhæfur við-sprengjuþolnar sprengjur:

Bremsalosun (rekstur búnaðar): Þegar hýsingarbúnaðurinn er ræstur er kveikt á sprengivörnum-þrýstibúnaði. Mótorinn knýr vökvadæluna til að mynda þrýsting og ýtir þrýstistönginni til að lengjast. Þrýstistöngin virkar á bremsuarminn til að sigrast á fjöðrunarkraftinum, aðskilja bremsuskóna frá tromlunni og bremsan losnar.

Hemlanotkun (stöðvun búnaðar/neyðartilvikum): Þegar búnaðurinn stöðvast missir skrúfvélin afl. Vökvaþrýstingurinn hverfur og bremsufjöðurinn togar bremsuarminn til að endurstilla sig, sem gerir bremsuskórinn til að klemma tromluna þétt til að ná hemlun. Ef um er að ræða rafmagnsbilun eða bilun í þrýstibúnaði mun fjöðurinn knýja bremsuna til að virka strax til að tryggja öryggi.

Samlæsingarvörn: Útbúinn með-sprengiþéttum takmörkunarrofa, sem getur sent bremsusleppingar-/lokunarmerki til stjórnkerfis hýsilsins. Búnaðurinn getur aðeins ræst þegar bremsunni er losað að fullu, sem kemur í veg fyrir misnotkun í hættulegu umhverfi.

Dæmigert forrit

Þessi röð sprengivarnar-tromluhemla er mikið notuð í hættulegu umhverfi eins og neðanjarðar kolanámum, jarðolíuverksmiðjum og gasgeymslustöðvum og passar við búnað eins og:

Minn rafmagnslyftingar, brúarkrana og brúarkrana

Beltafæri, fötulyftur og efnismeðferðarvagnar

Hleðslu- og losunarkranar úr jarðolíu og málmvinnslubúnaði

maq per Qat: ywz4-300/b30 röð (sprengingar-heldar) rafvökva trommuhemlar, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin