Hafðu samband við okkur
- Wei Four Road, Weizhuang iðnaðargarðurinn, Changyuan District, Xinxiang borg, Henan héraði, Kína
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666

YWZ4-600/E201 RAFAVÖKNUN TROMMLUBREMSA
Fyrir aðlögunaraðferð rafvökvablokkhemla, vinsamlegast skoðaðu: Hvernig á að stilla tvöfalda akstursbremsu?
Lýsing
Fyrir aðlögunaraðferð rafvökvablokkhemla, vinsamlegast skoðaðu: Hvernig á að stilla tvöfalda akstursbremsu?
1. Aðlögun fjarlægðar fjarlægðar flísar
Að stilla fjarlægðina á milli púðanna er í raun að stilla slag ýtunnar. Í bremsunni, losaðu læsihnetuna og herðu bremsuhandfangið réttsælis til að auka jöfnunarslag ýttarans og öfugt. Stilltu bara uppbótarhöggið hc að tilteknu gildi. Ef jöfnunarslag ýttarans er stillt of mikið er nauðsynlegt að skrúfa jöfnunarfestingarboltann af og taka upp jöfnunarhylkið. Á þessum tíma er skiptapinninn ekki hindraður af þríhyrningsplötunni og getur snúist frjálslega rangsælis. Á þessum tíma er hægt að losa bremsuhandfangið rangsælis aftur og að lokum endurheimta og stilla uppbótarslag og sjálfvirka uppbótarbúnað.
2, aðlögun flísar aftur fjarlægð jöfn
Almennt þarf ekki að stilla tækið til að jafna fjarlægðina til að draga úr púðanum, heldur aðeins eftir fyrstu uppsetningu eða enduruppsetningu. Aðferðin er að opna bremsuna handvirkt eða rafvirkt og fylgjast með fjarlægðinni til vinstri og hægri. Ef undandráttarfjarlægð hægri flísar er meiri en vinstri flísar, losið þá vinstri stillihnetuna og snúið stilliboltanum réttsælis (eða losið hægri stillihnetuna og snúið stilliboltanum rangsælis) til að fylgjast með breytingunni á hörfunarfjarlægðinni. af vinstri og hægri flísum. Ef ekki, haltu áfram þar til það er jafnt. Jöfnunarstöngin ætti að vera í nokkurn veginn láréttu ástandi, annars er nauðsynlegt að færa stöðu bremsubotnsins til að miðlína bremsunnar falli nokkurn veginn saman við miðlínu bremsuhjólsins.
3. Stilling á hemlunarvægi
Aðlögun hemlunarvægis er mjög einföld, stilltu bara snúningshnetuna. Almennt er fjaðrlengd snúningsstillingarhnetunnar stytt og hemlunarátakið aukið með því að snúa því réttsælis með skiptilykil og öfugt. Lengd gormsins ætti ekki að fara yfir efri og neðri línur á togkvarðanum, annars er líklegt að gormurinn skemmist, bremsa bilun og jafnvel öryggisslys!
4. Stilling á sjálfvirkum jöfnunarbúnaði fyrir slit bremsuklossa
(1) Ýttu uppbótarbúnaðinum til botns (snerting við neðra yfirborð innri hrings uppbótarhylkisins).
(2) Herðið stilliboltann þar til neðri endaflaturinn er fyrir utan innri hringinn á jöfnunarhylkinu.
(3) Lyftu þrýstistönginni handvirkt eða sjálfkrafa og á þessum tíma er þrýstipinninn færður upp. Slepptu síðan ýtunni handvirkt eða slökktu á honum, þannig að ýtan verður endurstillt undir áhrifum bremsugormsins og staða pinnans þrýst aðeins niður.
(4) Skrúfaðu niður festingarboltann þar til neðri endahlið boltans snertir í grundvallaratriðum pinna og hertu síðan festihnetuna.
Sjálfvirka jöfnunarbúnaðurinn hefur verið stilltur hingað til.
Stilling tveggja geisla akstursbremsu ætti að fara fram í samræmi við vinnukröfur, ekki of laus eða of þétt.
maq per Qat: ywz4-600/e201 rafvökva trommubremsa, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað












