Hafðu samband við okkur
- Wei Four Road, Weizhuang iðnaðargarðurinn, Changyuan District, Xinxiang borg, Henan héraði, Kína
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YWZ8-710/E201A Rafvökva trommuhemlar
YWZ8-710/E201A Raf-vökva trommubremsur YWZ8-710/E201A er stór-þungur-rafvökvatrommubremsur. Hann er hannaður fyrir notkun með mikið tog sem krefst öflugrar hemlunarárangurs á stórum vélum. "E201A" táknið gefur til kynna að það sé parað með stórum...
Lýsing

YWZ8-710/E201A Rafvökva trommuhemlar
TheYWZ8-710/E201Aer astór-, þungur-raf-Vökvaþrúmbemsa. Hann er hannaður fyrir notkun með miklu-togi sem krefjast öflugrar hemlunargetu á stórum vélum. "E201A" táknið gefur til kynna að það sé parað við stórtEd-röð (eða samsvarandi) raf-vökvaþrýstibúnaðurfær um að mynda verulegan kraft til að losa bremsuna.
Skipting tegundarnúmers er sem hér segir:
YWZ8:Raðarheitið fyrir þunga-elektro-vökva trommuhemla.
710:TheÞvermál bremsuhjóls 710 mm.
E201A:Hið sérstakaSkrúfuvél líkan(jafngildirÚtg.201/6eða svipaðar stórar þrýstieiningar). „201“ gefur til kynna háa-álagsrammastærð (u.þ.b.. 2000N), og „A“ táknar venjulega tiltekna breytingu eða uppsetningarafbrigði.
Vörulýsing
💡 Helstu eiginleikar og einkenni
Hár-þrýstibúnaður (E201A / Ed201):
Þrýstir:E201A skrúfvélin framleiðir um það bil akstursstyrk2000 N(200 kgf).
Virkni:Það virkar sem "vöðvi" bremsunnar og sigrast á sterkum fjöðrunarkrafti til að losa bremsuskóna frá 710 mm tromlunni.
Hönnun:Það er samþætt raf-vökvaeining (mótor + dæla + strokkur) sem er hönnuð fyrir stöðuga vinnu og hátíðni.
Samlæsandi jöfnunarkerfi:
YWZ8 röðin er með háþróaðrisamlæsandi jöfnunartæki. Þetta tryggir að báðir bremsuskór dragast inn og beitajafntog samtímis. Þetta er mikilvægt fyrir stóra bremsur til að koma í veg fyrir ójafnt slit, hitauppsöfnun og „drag“ á annarri hlið stóru tromlunnar.
Sjónræn togstilling:
Aðalþjöppunarfjöður er í ferhyrndu röri með aútskrifaður mælikvarði. Þetta gerir viðhaldsstarfsmönnum kleift að lesa og stilla hemlunarvægið (gormkraft) auðveldlega án þess að þurfa flókna útreikninga eða verkfæri.
Viðhald-ókeypis tenging:
Sjálf-smurandi legur:Helstu snúningspunktarnir eru búnir sjálf-smurandi legum, sem útilokar þörfina á handvirkri smurningu og tryggir mjúka notkun jafnvel í rykugu umhverfi.
Smella-bremsuklossum í:Núningspúðarnir nota akort-fest (smella-í)uppbygging, sem gerir kleift að skipta fljótt og auðveldlega án þess að taka bremsuarminn í sundur.
Sterk smíði:
Bremsan er hönnuð fyrir erfið iðnaðarumhverfi og er með þunga-þunga steypu stáli eða soðna grind sem þolir mikla titring og höggálag.
🏭 Dæmigert forrit
YWZ8-710/E201A er notað ístóriðjuþar sem stjórna verður miklum snúningsmassa:
Hafnarvélar:Stórt skip-til-strandkrana, brúarkranar og RMG (Rubber Tyred Gantry kranar).
Námuvinnsla:Stórar kúlumyllur, mulningar og þungar-færibönd.
Málmvinnsla:Stálvalsverksmiðjur og stórir kranar.
Virkjanir:Kolameðferðarkerfi og stórar viftur.
📋 Almennar tækniforskriftir
表格
| Parameter | Lýsing |
|---|---|
| Tegund | Raf-Vökvakerfi trommubremsa |
| Fyrirmyndaröð | YWZ8 röð |
| Gerð afbrigði | YWZ8-710/E201A |
| Þvermál bremsuhjóls | 710 mm |
| Gerð stýrisbúnaðar | E201A(JafngildirÚtg.201/6eðaYT1-201Z/6) |
| Stýrikraftur | 2000 N |
| Stýrisslag | 60 mm(Staðal fyrir 201 stærð) |
| Hemlunarátak | U.þ.b.3000 - 4500 N·m(Stillanlegt með gorm) |
| Aflgjafi | AC 380V / 50Hz (3-fasa) |
| Umhverfishiti | -20 gráður til +50 gráður |
| Fylgni | JB/T6406-2006 |
Athugið:TheE201Athruster er stór eining. Þegar þú skiptir um það skaltu tryggja aðuppsetningarmál(gatabil) ografmagnsupplýsingar(spenna/tíðni) passa. „E“ seríunni er oft skipt út fyrir „Ed“ seríuna (td Ed201/6), en þú ættir að staðfestahögg (60 mm)ogþrýstingur (2000N)til að tryggja samhæfni við YWZ8-710 rammann.
maq per Qat: ywz8-710/e201a rafvökva trommuhemlar, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað














