Hafðu samband við okkur
- Wei Four Road, Weizhuang iðnaðargarðurinn, Changyuan District, Xinxiang borg, Henan héraði, Kína
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666

YWZ9-400/E121A RAFSVOGN OG TROMMUBEMSA
Þegar ökutækið bremsar ýtir stimpill hjólhólksins á bremsuskóna til að ýta á bremsutrommu og bremsutromman hægist á með núningi, sem neyðir hjólið til að hætta að snúast.
Lýsing
Þegar ökutækið bremsar ýtir stimpill hjólhólksins á bremsuskóna til að ýta á bremsutrommu og bremsutromman hægist á með núningi, sem neyðir hjólið til að hætta að snúast.
Bygging bakhjóla trommuhemla er sýnd á eftirfarandi mynd, sem er ójafnvægur bremsur af hjólstrokkagerð.
Í bremsunni er snúningshlutinn bremsutromma, sem er tengdur við hjólið með boltum og snýst með hjólinu;
Festingarhluturinn er bremsubotnplata 10, sem er fest á flansinn á enda afturöxulsins. Bremsubotnplatan er búin bremsuhlutum eins og bremsuskó 3 og hjólbremsuhólksamsetningu
Í bremsutromlunni eru neðri endar bremsuskónna 3 og bremsu núningsplöturnar 12 á báðum hliðum settar inn í samsvarandi rifa bremsubotnplötunnar 10, og efri endarnir liggja að stimplum bremsuhylkja hjólanna 9, og burðarpunktar handbremsuþrýstistangarinnar 2 liggja við efri stuðningspunktana, sem eru fastir í þrýstistönginni
Efri hluti bremsuskósins er spenntur með gormum 5 og 4 og neðri hlutinn er spenntur með gorm 8. Bremsuskónum er þrýst að botnplötu bremsunnar 10 í gegnum takmörkarskrúfuna, takmörkafjaðrasæti 6 og takmörkarfjöðrun. .
Þegar hemlað er er ýtt á bremsupedalinn og bremsuvökviþrýstingurinn fer inn í hjólhólkinn 9 á hjólinu, þannig að stimpillinn hreyfist út, ýtir bremsuskónum 3 og bremsu núningsplötunni 12 til að þrýsta á bremsutromlu út á við, svo að hjólið hægir á sér þar til það hættir að snúast.
Við handhemlun er handbremsuhandfangið togað, handbremsustrengurinn dregur handbremsutogstöngina 7 áfram og vinstri og hægri bremsuskór er ýtt í burtu og þrýst á bremsutromlu með handfangsvirkni þrýstistangarinnar.
Þegar handbremsuhandfangið er fast er bremsuskónum þrýst á bremsutromlu sem verður handbremsa bílsins.
Bilið á milli bremsuskósins og bremsutromlunnar er sjálfkrafa stillt með stillingafleygnum 1 sem settur er upp á þrýstistöngina 2, og neðri endinn á stillifleygnum er búinn stillifjöður 13, sem togar í stillingafleyginn til að stilla sjálfkrafa. bil.
maq per Qat: ywz9-400/e121a rafvökva- og trommubremsur, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað












