OVERHEAD KRAN BREMSE KERFI & GANTRY KRAN BREMSEKERFI

Bremsa:nota núning til að umbreyta hluta eða allri hreyfiorku vélrænnar hreyfingar í varmaorku og ná þeim tilgangi að hægja á eða hemla.

Stöðva:notkun vélræns bakstopps til að styðja við hlutinn, til að ná þeim tilgangi að hreyfa ekki hlutinn.

Bremsan ætti að uppfylla eftirfarandigrunnkröfur:

A. Hægt er að mynda hemlatog til að uppfylla kröfurnar.

B. Lausa bremsa og læsa bremsa eru hröð og stöðug, og hreyfing krana bremsa er nákvæm og áreiðanleg

C. Slitþol og hitaþol núningshluta eru góð.

D. Fyrirferðarlítil uppbygging og lítil stærð.

E. Aðlögun og viðhald eru þægileg.

Bremsagerð er skipt í blokkargerð, beltigerð og diskagerð í samræmi við uppbyggingu; Samkvæmt vinnuástandinu eru tvær gerðir af venjulega lokaðri gerð og venjulega opinni gerð.

Venjulega lokað bremsa:þegar vélin virkar ekki, bremsuaðgerðin; þegar vélin vinnur losar bremsan.

Venjulega opin bremsa:bremsa er oft í losunarstöðu, aðeins þegar þess er krafist.

maq per Qat: bremsukerfi yfir krana og bremsukerfi fyrir krana, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin