DCPZ15-400 rafsegulmagnaðir diskabremsur

⚙️ Yfirlit yfir vöru

TheDCPZ15-400er mikil-afköstRafsegulskífa diskabremsa. Það er hluti af DCPZ röðinni, sem er mikið notað í iðnaði sem krefjast þéttrar hönnunar, hraðan viðbragðstíma og áreiðanlegra öryggishemla.

Gerðarnúmerið gefur venjulega til kynna:

DCPZ:Röð tilnefningin fyrir rafsegulmagnaðir diskabremsur (oft „DC“ felur í sér jafnstraumsstýringu eða sérstaka hönnunarkynslóð, en „PZ“ vísar til diskabremsastílsins).

15:Hið nafnverðaEinkunn hemlunarvægis(venjulega táknar1500 N·meða ákveðinn stærðarflokk í vörulista framleiðanda).

400:Hið samhæfaÞvermál bremsudiska 400 mm.

Þessi bremsa er hönnuð fyrir miklar-vinnu þar sem pláss er takmarkað en mikils togs er krafist.

💡 Helstu eiginleikar og einkenni

Misheppnuð-örugg hönnun (venjulega lokað):
DCPZ röðin starfar venjulega sem avor-sett, raflostbremsa.

Slökkt:Fjaðrir þrýsta bremsuklossunum upp að disknum og virkja bremsuna sjálfkrafa (Öryggisástand).

Kveikt á:Rafsegillinn virkar til að sigrast á gormkraftinum og draga púðana til baka, sem gerir disknum kleift að snúast frjálslega.

Fljótur viðbragðstími:
Með því að nota beina rafsegulvirkjun hefur bremsan mjög stuttan viðbragðstíma (millisekúndur). Þetta gerir það tilvalið fyrir neyðarstopp og hjólreiðar með-tíðni.

Þétt og mát uppbygging:
Þynnuhönnunin er plásssparandi- samanborið við trommubremsur. Einingabyggingin gerir kleift að setja upp og skipta um íhluti (eins og spólur og púða) auðveldlega án þess að taka allt drifkerfið í sundur.

Sjálfvirk eða handvirk uppbót:
Margar gerðir í þessari röð eru með búnaði til að bæta upp slit á klossum, sem tryggir stöðugt hemlunartog og loftbil með tímanum.

Mikil umhverfisaðlögunarhæfni:
DCPZ röðin er oft hönnuð með háum verndareinkunnum (IP einkunnir), sem gerir það að verkum að hún hentar fyrir erfiðar aðstæður með ryki, raka eða titringi (td höfn, námur).

Slétt hemlun:
Diskabremsuhönnunin tryggir samræmda þrýstingsdreifingu á núningsyfirborðinu, dregur úr titringi og "bremsudreifingu" samanborið við suma trommubremsuhönnun.

🏭 Dæmigert forrit

DCPZ15-400 er fjölhæfur og notaður í ýmsum stóriðjum:

Kranar og lyftur:Notað á ferða- og hífingarbúnaði brúarkrana, grindkrana og hafnarvéla til að halda og stöðva áreiðanlega.

Færibönd:Bandafæribönd í námuvinnslu og orkuverum, veita neyðarhemlun og halda tog.

Málmvinnsla:Valsverksmiðjur og stál meðhöndlunartæki þar sem mikill hiti og mikið álag er til staðar.

Vindorka:Pitch og yaw stýrikerfi (fer eftir tiltekinni uppsetningu).

Sjálfvirkar framleiðslulínur:Nákvæm stöðvun og staðsetning í framleiðslubúnaði.

📋 Almennar tækniforskriftir

Athugið:„15“ í tegundarnúmerinu er venjulega í samræmi við togflokkinn. Hins vegar getur snúningsvægið verið breytilegt eftir framleiðanda (td sumir geta gefið það 1200 N·m eða 1600 N·m). Staðfestu alltaf nákvæma togferil og rafforskriftir (spenna/Hz) með gagnablaði viðkomandi birgja.