💡 Helstu eiginleikar og einkenni
Samhliða uppbygging:
Ólíkt "Z" (Bein/Integral) röðinni þar sem mótorinn er innbyggður, erDYTPserían er með mótor sem er festur samsíða vökvahólknum. Þessi hönnun er fyrirferðarlítil og býður upp á stöðuga sendingu.
Samþætt hönnun:
Einingin samþættir mótor, vökvadælu, ventlablokk og strokk í eina samsetningu. Það eru tilengar ytri vökvalínur, sem útilokar hættu á olíuleka og einfaldar uppsetningu.
Sjálf-læsing og öryggi:
Vökvarásin inniheldur venjulega atvíátta sjálflæsandi tæki.-. Þetta gerir þrýstistönginni kleift að stoppa og halda stöðu sinni á hvaða stað sem er innan höggsins af fullum krafti, jafnvel þótt rafmagnið sé slitið. Þetta er mikilvægt fyrir bilunar-örugga hemlun.
Stillanlegur árangur:
Einingin gerir ráð fyrir þrepalausri stillingu á hraða og þrýstingi (álagi) til að passa við sérstakar umsóknarkröfur.
Ending:
Útbúin hágæða innsigli (oft innflutt vörumerki) til að koma í veg fyrir olíuleka og tryggja langan endingartíma. Mótorinn er venjulega meðFlokks F eða B einangrunogIP55 vörnfyrir erfiðar aðstæður.
🏭 Dæmigert forrit
DYTPF15000-S/35 er notað í þungaiðnaði sem krefst línulegs krafts og nákvæmrar stjórnunar:
Bremsavirkjun:Það þjónar sem aflgjafi fyrirYWZ röðraf-vökvablokkhemlar (sérstaklega meðalstórar-hemlar).
Loka- og hliðarstýring:Notað til að keyra rennihlið, fiðrildaloka og milliloka í námuvinnslu og orkuverum.
Meðhöndlun efnis:Notað til að ýta, toga eða lyfta í færiböndum og flokkunarkerfum.
Geirar:Málmvinnsla, námuvinnsla, hafnir, efnaverkfræði og raforka.
📋 Almennar tækniforskriftir
表格
| Parameter | Lýsing |
|---|---|
| Tegund | Samhliða raf-vökvaþrýstibúnaður (stýribúnaður) |
| Fyrirmyndaröð | DYTP röð |
| Gerð afbrigði | DYTPF15000-S/35 |
| Metið Thrust | 15,000 N(15 kN) |
| Metinn hraði | 35 mm/s |
| Mótorafl | U.þ.b.7,5 kW(Byggt á DYTZ/DYTP 15000N stöðluðum gögnum) |
| Slagsvið | Sérhannaðar (venjulega 50mm - 2500mm) |
| Vinnuferill | S3 (tímabundið) eða S1 (samfellt) |
| Umhverfishiti | -20 gráður í +50 gráður |
| Aflgjafi | AC 380V / 50Hz (3-fasa) |
Athugið:DYTP röðin er aðgreind frá DYTZ (Integral/Straight) seríunni. Þó að þeir framkvæma svipaðar aðgerðir, þáDYTPer með samhliða mótorskipulagi. Þegar skipt er um einingu skal tryggja aðuppsetningarmál(grunngöt og stærð klofnapinna) passa saman, þar sem samhliða hönnunin hefur oft annað fótspor en bein hönnun.
