ED301/6Ex Series Explosing-Verndað raf-Vökvaþrýstibúnaður
TheED301/6Ex röð sprengiefni-held raf-vökvaer fyrirferðarlítið samþætt driftæki sem sameinar mótor, miðflóttadælu og olíuhólk, hannað til að keyra sprengivörn-hemla (td DYW röð trommuhemla) á hættulegum svæðum. Það uppfyllir sprengi-kröfur GB3836.2-2000 og IEC staðla, með sprengivörnum merkingumExd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 gráðu, hentugur fyrir IIA/IIB eldfim gas svæði og eldfim ryk svæði (T1-T4 hitastig flokkar), mikið notað í námuvinnslu, jarðolíu og hafnariðnaði.
Kjarna tækniforskriftir
| Parameter | Staðlað gildi | Skýringar |
|---|---|---|
| Metið þrýsti | 3000 N | Stöðugt úttak undir sprengivörnum-hylki |
| Metið heilablóðfall | 60 mm | Ytri höggtakmörkun í boði |
| Mótorafl | 550 W | 3-fasa AC, einangrunarflokkur F |
| Aflgjafi | 380V/660V/1140V, 50Hz/60Hz | Samhæft við rafmagnsnet fyrir hættusvæði |
| Sprengingar-Sönnunarmerki | Exd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 gráðu | Tvöföld vörn fyrir gas- og rykumhverfi |
| Vinnuhitastig | -20 gráður í +40 gráður | Standard svið; stækkanlegt með hitabúnaði |
| Verndarflokkur | IP65 | Ryk- og vatnsheldur fyrir erfiðar iðnaðaraðstæður |
| Uppsetningarhorn | 0 gráður -180 gráður | Jafnvægislofthólf gerir sveigjanlega festingu |
| Þyngd | ~45 kg | Fyrirferðarlítil hönnun til að auðvelda samþættingu við bremsur |
Helstu byggingareiginleikar
Sprengjusönnun-samþætt hönnun
Eldvarið girðing með nákvæmni-vinnu logaleiðum til að innihalda innri neista; allir rafmagnsíhlutir (mótor, skautar, takmörkunarrofar) eru-sprengingarvottaðir.
Kapalinngangur notar innsiglaðar- sprengiheldar samskeyti og mótortengiboxið er að fullu innsiglað til að koma í veg fyrir að gas/ryk komist inn og viðheldur IP65 vernd.
Regla um raf-vökvadrif
Þegar kveikt er á honum, knýr mótorinn miðflóttadæluna til að mynda vökvaþrýsting, ýtir stimplastönginni til að lengja (slepptu bremsunni). Þegar rafmagn er slitið, dregur afturfjöðrin stöngina til baka (beitir á bremsum) sem tryggir bilunar-örugga notkun.
Vökvakerfisaðgerð tryggir slétta-álagslausa hreyfingu með hárri skiptitíðni (allt að 2000 lotur/klst. í S3 ham).
Varanlegur og lítið-viðhald
Mótor samþykkir hönnun sem ekki er-í kafi með mikilli einangrunargráðu; öll innsigli og legur nota alþjóðlega vörumerkjaíhluti fyrir langan endingartíma.
Festingar eru úr ryðfríu stáli og yfirborð strokksins er and-tæringarhúðað, hentugur fyrir rakt og ætandi umhverfi.
Vinnureglu
Bremsalausn (kveikt)-: Mótorinn knýr vökvadæluna til að byggja upp þrýsting, ýtir á stimpilstöngina til að teygjast gegn fjöðrunarkrafti, aðskilur bremsuskóna frá tromlunni.
Hemlanotkun (slökkt á-straumi): Vökvaþrýstingur lækkar og afturfjöður dregur stöngina til baka og klemmir bremsuskóna við tromluna fyrir neyðarhemlun.
Samlæsingarvörn: Búin sprengivörnum-takmörkunarrofum til að senda losunar-/lokunarmerki til stjórnkerfisins, sem kemur í veg fyrir ræsingu búnaðar áður en bremsum er sleppt að fullu.
Leiðbeiningar um uppsetningu og viðhald
Uppsetningarkröfur
Festingarhorn: 0 gráður –180 gráður (gangið úr skugga um að jafnvægislofthólfið sé rétt loftræst).
Notaðu-sprengiþéttar snúrur og vottuð tengi; herðið logabrautarboltana að tilgreint tog (30–35 N·m).
Gakktu úr skugga um rétta samstillingu við bremsuna til að forðast hliðarkrafta á stimpilstöngina.
