Vinnureglur rafmagns vökvabúnaðar:
Inntakshreyfiorka hreyfilsins er send til drifskaftsins til að snúast, og síðan er úttakshraðinn minnkaður með virkni afoxunarbúnaðarins og þá er eðliseiginleikum vökvans (eins og þrýstingi og flæði) umbreytt með olíunni. inn í kerfisþrýstinginn sem getur flutt vinnuaflið. Rafmagns vökvaþrýstibúnaðurinn er aðallega samsettur af mótor, gírkassa, strokka, afoxunarbúnaði, flutningsbúnaði og stjórnhlutum osfrv., Með miklu afli, breitt úrval af hraðabreytingum, mikilli áreiðanleika, einföldum og endingargóðum uppbyggingu. Vegna mikillar skilvirkni vökvakerfisins getur það veitt gott afl en viðhalda smæð og þyngd. Á sama tíma getur beiting háþróaðrar stjórnunartækni eins og breytilegs hraða tímaskiptingar bætt sveigjanleika og nákvæmni alls stjórnkerfisins.
Í tilteknu forritinu er rafmagns vökvadrifinn oft notaður ásamt bremsugrindinni og er mikið notaður við hemlun ýmissa flutningstækja. Að auki er Ed-röð rafmagns vökvastillir, samningur drifstýribúnaður sem samþættir mótor, miðflóttadælu og strokk, mikið notaður sem drifbúnaður fyrir ýmsa blokkbremsur og diskabremsur, og er einnig hægt að nota fyrir ýmsa iðnaðarventla, hlið, stefnusveiflu- og snúningstæki og þétt tæki. Þegar rafmagns vökvavirkjar eru notaðir er nauðsynlegt að huga að notkun umhverfisins ætti að uppfylla ákveðin skilyrði, svo sem umhverfishiti ætti að vera á milli -20--45, rakastig loftsins er tiltölulega ekki meira en 90%, hæðin notkunarsvæðisins ætti að uppfylla viðeigandi staðla og vinnuhringinn í kring.
Umhverfið ætti að forðast eldfimt, sprengifimt og nóg til að tæra málm og eyðileggja einangrunargas og ryk. Um hvernig á að nota rafmagns vökva stýribúnaðinn er venjulega nauðsynlegt að stilla og starfa í samræmi við sérstakar rekstrarkröfur og notkunarsviðsmyndir, ásamt eiginleikum stýrisins. Sértæka notkunaraðferðin getur verið mismunandi eftir mismunandi tækjum og forritum. Því er ráðlagt að skoða notendahandbók tækisins við raunverulega notkun eða leiðbeiningar fagfólks.
Almennt séð er rafvökvadrifinn öflugur og sveigjanlegur drifbúnaður sem hægt er að aðlaga og stilla í samræmi við mismunandi þarfir til að veita stöðugan og skilvirkan akstur og stjórn fyrir margs konar vélbúnað og verkfræðiaðgerðir.
