1. Uppsetningaraðferðir
MW(Z) röð DC rafsegultrommuhemlar nota lóðrétta rafsegulfestingu upp á við sem staðlaða uppsetningu; sérsniðin lárétt hliðaruppsetning er fáanleg fyrir búnað með takmarkað lóðrétt pláss. Festingarmál eru í samræmi við JB/T iðnaðarstaðla, sem styður skiptanleg skipti á hefðbundnum rafsegultrommubremsum.
Hefðbundin lóðrétt uppsetning
Festu steypta bremsubotninn vel á flatan stífan stoðgrind með há-styrkleikaboltum. Gakktu úr skugga um að tveir bremsuskór séu samhverft á báðum hliðum bremsutromlunnar og að miðás bremsugrindarinnar sé samás við tromluna til að forðast sérvitring, staðbundna ofhitnun og ójafnt slit á núningsfóðringum.
Settu samsvarandi DC rafsegulinn lóðrétt ofan á bremsuarminn. Haltu armaturtogstönginni á hreyfingu lóðrétt án sveigju til að tryggja stöðugt segulsog fyrir bremsulosun eftir að kveikt er á-kveikju.
Innbyggða-tengingin jöfn-bil jafnvægisbúnaður heldur sjálfkrafa samræmdu bili á milli núningsfóðra og tromlunnar á báðum hliðum, útilokar einhliða skódrátt og dregur úr tíðri handvirkri kvörðun.
Gefðu þér nægt pláss í kring til að skipta um núningsfóður, stilla tog, viðhald spólu og handvirka losunaraðgerð.
Valfrjáls lárétt hliðarfesting
Hentar fyrir fyrirferðarlítinn kerruakstursbúnað og þröngan lóðréttan skipulagsbúnað. Snúðu bremsuarmssamstæðunni og settu bremsuna til hliðar í kringum bremsutromluna, krefjast sérsniðinna umskiptafestinga. Eftir lárétta samsetningu, athugaðu mýkt endurstillingar gorma til að forðast ófullkomna hemlun eða seinkun á losun.
Kröfur um uppsetningu lykils
Allir snúningspunktar lömanna eru búnir viðhalds-frjálsum sjálf-smyrjandi legum, engin þörf á reglulegri smurningu eftir uppsetningu.
Fjarlægðu vandlega olíubletti, ryð og ryk á yfirborði bremsutromlu áður en það er tekið í notkun; fitumengun mun draga verulega úr núningsafköstum.
Stilltu for-þjöppun aðalhemlunarfjöðursins með stillanlegum hnetum til að stilla markhemlunavægið.
Misheppnuð-örugg vinnuregla: Kveiktu á DC rafsegulnum til að mynda segulkraft og opnaðu bremsuskóna til að losa; skera af krafti, aðalfjaðrið ýtir á bremsuskóna til að klemma tromluna fyrir sjálfvirka hemlun.
Einangraðu rafsegulspólur frá skvettu vatni, miklu ryki og ætandi gasi til að lengja endingartímann.
Gerð greinarmunur: MW er staðall DC rafsegulbremsa; MWZ samþættir afriðaraeiningu fyrir beint riðstraumsinntak án sérstakrar afriðlar.
2. Staðlaðar fylgihlutir sem passa
Kjarni hagnýtur stuðningsíhlutir
DC rafsegulsamsetning Einkarétt drifeining fyrir MW(Z) röð. MW passar óháðar DC spólur með aðskildum afriðlum; MWZ kemur með innbyggðum-afriðlagaeiningum sem styðja AC220V/380V inntak.
Handvirkt losunarhandfang Gerir sér grein fyrir neyðarbremsuopnun við rafmagnsleysi eða endurskoðun búnaðar fyrir truflanir á viðhaldi og skoðun.
Stöðumörkrofar Greina að fullu-hemlaðri og fullu-lausu ástandi bremsunnar, senda endurgjöfarmerki til stjórnkerfisins fyrir öryggislæsingu og notkunarbilunarviðvörun.
Rekstrarvarahlutir
Smelltu-á Quick-Replace Friction FóðringarEco-vingjarnlegur non-asbest slit-þolinn núningskubbar með klemmubyggingu; hægt að skipta út sérstaklega án þess að taka alla bremsugrindina í sundur. Hálf-málmfóður eru valfrjáls fyrir mikið-álag og há-hemlunarskilyrði.
Fullkomið aðlögunar- og festingarsett Inniheldur snúningsstillingarhnetur, fínstillingarskrúfur fyrir úthreinsun, læsibolta, lamapinna og hjálparendurstillingarfjaðra fyrir langtímaviðhald og endurkvörðun breytu.
Vara DC spólur og afriðunareiningar Til að skipta út þegar spólur eru brenndar, öldrun eða afriðlaríhlutir bila.
3. Valfrjáls sérsniðin aukabúnaður
Eldheldir rafsegulhlutar og Ex-vottað takmörkunarrofar fyrir kolanámur, efnaverksmiðjur og önnur eldfim og sprengifim hættusvæði.
Sérstakar umbreytingarfestingar tileinkaðar láréttri hliðaruppsetningu.
Ryk- og slettu-heldar hlífðarhlífar fyrir utanhúss, námuvinnslu og sementsverksmiðjur sem vinna mikið-ryk.
Yfirborðshúð gegn-tæringu og ryðfríu stáli festingar fyrir strandsvæði, rakt og salt-þokuætandi umhverfi.
Bufferdempunarsamstæður til að draga úr höggi, titringi og hlaupandi hávaða við tíðar byrjun-stopplotur.
