Uppsetningar- og viðhaldshandbók fyrir MW800-10000 röð rafsegultrommubremsur
MW800-10000 röð rafsegultrommubremsa er kjarnahemlahlutur fyrir þungar vélar sem notaðar eru í lyftingu, málmvinnslu, námuvinnslu og öðrum atvinnugreinum.Stöðluð uppsetning og reglulegt viðhalderu mikilvæg til að tryggja hemlunargetu þess, lengja endingartíma og koma í veg fyrir öryggisslys. Allar aðgerðir verða að vera í samræmi við öryggisreglur búnaðar. Aflgjafinn verður að aftengja og gera viðeigandi öryggisráðstafanir.Vinna í beinni er stranglega bönnuð.
1. Undirbúningur fyrir-uppsetningu
Staðfestu búnað og varahlutiAthugaðu með pökkunarlista búnaðarins til að tryggja aðbremsuhús, DT-800 rafsegul, bremsuklæðningar, festingar og uppsetningarhlutireru fullgerð. Staðfestu að líkanið sé MW800-10000 og staðfestu að engar skemmdir, aflögun eða sprungur sé af völdum flutnings. Undirbúið sérstök verkfæri eins og toglykil, vatnspassa, skynjara, smurolíu og hreinsiverkfæri.
Hreinsaðu uppsetningarsíðunaFjarlægðu olíu, ryð, ryk og rusl vandlega af bremsufestingarbotni og yfirborði bremsutromlunnar. Skoðaðu úthlaup og slit bremsutromlu. Ef gildin fara yfir leyfileg mörk sem framleiðandinn tilgreinir skal gera við eða skipta um bremsutromlu fyrst til að koma í veg fyrir að hemlunarvirkni skerðist.
Staðfestu uppsetningarskilyrðiGakktu úr skugga um að uppsetningarumhverfið uppfylli kröfur búnaðarins: umhverfishitastig á bilinu frá-25 gráður til +50 gráður, hlutfallslegur raki Minna en eða jafnt og 90% og hæð ekki yfir 1000 metrum. Rafmagnssnúruforskriftirnar verða að passa við færibreytur bremsunnar og áreiðanlegt jarðtengingartæki verður að vera til staðar. Fyrir sprengivörn-forrit er krafist viðbótarsamræmis við uppsetningarkóða fyrir sprengi-.
2. Kjarnauppsetningaraðferðir
2.1 Grunnfesting og festing
Lyftu bremsunni í forstillta uppsetningarstöðu. Notaðu vatnsborð til að kvarðahæð og lóðréttá bremsu, tryggja að miðlínur bremsunnar og bremsutromlan séu í takt til að koma í veg fyrir ójafnt slit.
Festu hemlabotninn með því að nota-sterkar boltar, hertir að toggildinu sem tilgreint er í búnaðarhandbókinni.Ekki má nota venjulegar boltar í staðinn fyrir sérstakar festingar. Athugaðu aftur þéttleika allra bolta eftir uppsetningu til að koma í veg fyrir að þeir losni við notkun.
Stilltu uppsetningarstöðu bremsunnar til að ná jafnri snertingu á milli bremsuborða og bremsutromlunnar. Haltu fráviki á einhliða-hliðarfestingu innan leyfilegra marka sem framleiðandi tilgreinir.
2.2 Uppsetning rafseguls og stýrisbúnaðar
Settu upp DT-800 rafsegulinn og tryggðu að járnkjarnan hreyfist vel án þess að festast. Berið tilgreinda fitu á tengipinna og samskeyti legur til að tryggja sveigjanlegan gang.
Tengdu togstöngina og gormasamstæðu rafsegulsins og stilltu forálag bremsufjaðra. Vorálag ákvarðar beint hemlunarvægið ogverður að stilla nákvæmlega í samræmi við handvirkar breytur. Það er stranglega bannað að auka eða minnka forhleðsluna að vild.
Snúðu bremsutromlunni handvirkt til að athuga hvort truflanir séu á milli bremsuarma, fóðra og tromlunnar. Gakktu úr skugga um að bremsuborðin passi þétt að tromlunni þegar- er spennt, og geti losað að fullu þegar þau eru spennt.
2.3 Raflagnir
Aftengdu algerlega andstreymis aflgjafannog festu viðvörunarmerki til að koma í veg fyrir spennu fyrir slysni.
Vír í samræmi við rafmagnsteikningu. Aðskiljið stjórnrásirnar frá aðalrásunum og festið allar raflögn tryggilega til að forðast lausar tengingar og skammhlaup. Fyrir sprengivörn-hemlalíkön verður tengiboxið að vera rétt lokað; sprengivörn-fleti má ekki skemmast og þéttingarþéttingar verða að vera heilar og óskemmdar.
Ljúktu við jarðtenginguna og tryggðu að jarðtengingarviðnámið sé í samræmi við rafmagnsöryggisreglur. Eftir raflögn skaltu nota margmæli til að athuga samfellu hringrásar og einangrunarviðnám. Endurheimtu aðeins rafmagn eftir að hafa staðfest að allt sé rétt.
2.4 Prófanir og prufurekstur
Ekkert-álagsþungunarpróf: Settu afl í stutta stund til að athuga hvort rafsegullinn tengist og sleppir mjúklega, hvort bremsuarmarnir hreyfast samstillt og hvort það sé óeðlilegur hávaði eða bilun.
Úthreinsunarstilling: Mælduslepptu bilinu á milli bremsuborða og bremsutromlumeð þreifamæli. Metið losunarrými fyrir MW800-10000 seríuna er 1,25 mm. Of mikið bil veldur seinkun á bremsuviðbrögðum á meðan of lítið bil veldur því að bremsur dragast, ofhitna og hraðari sliti. Stilltu úthreinsunina nákvæmlega með stillingarboltum til að tryggja stöðugt úthreinsun á báðum hliðum.
Prófunaraðgerð á hleðslu: Beittu álaginu smám saman til að prófa hemlunargetu. Athugaðu hvort hemlunarátakið uppfylli staðalinn, hvort hemlun sé mjúk og hvort það sé óvenjuleg lykt eða óeðlileg hitastig. Eftir nokkrar prufukeyrslur í röð og staðfestingu á því að allir íhlutir virki rétt er hægt að setja bremsuna í formlega notkun.
