1. Útskýring á líkankóða
QWZ5: Röð kóði, Q=Pneumatic, W=Trommbremsa, Z=Fjöðurlokuð bilun-örugg uppbygging, 5=bætt ný kynslóð pneumatic trommubremsuröð
500: Samsvarandi nafnþvermál bremsutrommu:Φ500 mm
63: Útbúin með QG-63 einvirkum pneumatic strokka (strokka forskrift 63#)
2. Vinnuregla (venjulega lokað bilun-örugg, fjöðrbremsa / loftslepping)
Loftræsting-slökkt / hemlunarstaða (bílastæði og neyðarstöðvun): Ekkert þjappað loftinntak; helstu þjöppunarfjaðrir draga bremsuhandleggina þétt, ýttu tveimur bremsuskóum á móti Φ500 bremsutromma til að mynda fast hemlunartog; sjálfvirk læsing vegna bilunar í loftgjafa fyrir hálkuöryggi-búnaðar.
Loftfóðrun / Bremsuslepping (búnaður í gangi):Þjappað loft (0,5~0,7MPa) fer inn í QG63 lofthólk, strokka stimpla teygir sig til að sigrast á forálagi gorma, ýttu bremsuörmum til að opna bremsuskó í burtu frá bremsutrommu; bremsutromma snýst frjálslega án núningsþols.
3. Helstu tæknilegar breytur
表格
| Atriði | Tæknigögn |
|---|---|
| Samsvörun bremsutromma | Φ500 mm |
| Stuðningshólkur | QG63 staðall pneumatic strokka, vinnuloftþrýstingur:0,5~0,7 MPa |
| Metið stillanlegt hemlunartog | 3200~5000 N·m (stilla með gormforspennu með mælikvarða) |
| Umhverfis vinnuhiti | -20 gráður ~ +50 gráður, rakastig umhverfisins Minna en eða jafnt og 90% |
| Vinnulota | Staðlað S3 hlé 60%, hámarks skiptitíðni Minna en eða jafnt og 900 lotur/klst. |
| Núningsfóður | Smella-í hálf-abestfóðri sem ekki er-málmfóður (hörð/mjúk valfrjálst) |
| Framkvæmdastaðall | Festingarvídd: GB6333-86; Tæknikrafa: JB/T6406-2006 |
4. Kjarna uppbyggingarkostir
Samlæsandi sjálfvirkur jöfn úthreinsunarbúnaður: Raun-jafnvægisbil tveggja-hliðar bremsuskóna, engin tíð handvirk stilling á úthreinsun, forðast að draga einhliða fóður og óeðlilegt slit.
Allir lamir snúningar með sjálf-smyrandi hlaupi: Ekkert reglulegt viðhald á fitu, mikil flutningsskilvirkni og langur endingartími.
Lokað hlífðarfjöðurhús með togkvarða: Lesið beint af forhleðslugildi fjaðra til að stilla hemlunarátak á þægilegan hátt.
Smelltu-fljótt-skipta um bremsuklæðningu: Skiptu um núningsklossa án þess að taka alla bremsugrindina í sundur, styttu viðhaldstímann til muna.
Fyrirferðarlítill QG63 strokka: Fljótleg viðbrögð, stöðugur akstursframmistaða í lofti, hönnun gegn-leka.
5. Valfrjáls aukabúnaður
K1: Bremsulosunartakmörkunarrofi; K2: Lokaður bremsustöðurofi; K3: Rofi fyrir slit á fóðri
M: Sjálfvirkur fóðurslitajöfnunarbúnaður
S: Handvirk neyðarlosunarstöng fyrir viðhald á staðnum
6. Umfang umsóknar
Fyrir vélar með stöðugt þjappað loftveitukerfi:
Öryggisbílastæði og aksturshemlun á færibandshöfuð/halahjóli (mín, flutningsport á lausahöfn)
Miðlungs og þungur gátt/portkranavagn, bremsur fyrir uppblástursbúnað
Málmvinnsluvaltandi hjálparbúnaður, hraðaminnkunarlás fyrir magnhleðsluvélar
