1. Bættu bremsuvökva við hringrásarhólfið á aðalhólkinum.
2. Fjarlægðu málmhlutinn sem kemur í veg fyrir að vökvi leki út úr hringtankinum á framhliðinni.
3. Þegar fylla á bremsuvökva skal jafna hringrásartankinn.
4. Bremsuvökvinn sem skvettist á skreytingaryfirborðið og plastefni hlutar munu skemma yfirborðið eða valda sprungum.
5. Settu upp þunna og gagnsæja vínylslöngu á loft losunarventilinn á þykktinni og tengdu tóma tankinn við framendann.
6. Meðan á notkun stendur, hristu bremsuhandfangið og haltu bremsuhandfanginu stöðugt og losaðu aftur og aftur losunarventilinn þar til engar loftbólur losna úr vínylslöngunni. Ef bremsuvökvi í hringrásartankinum er minnkaður, fyllið hann upp í tíma.
7. Þegar loftið er tæmt skal sprauta bremsuvökva í efri enda hringrásartanksins til að athuga. Gefðu gaum að bremsuvökva sem hefur verið notaður einu sinni og ekki nota hann aftur. Staðfestu síðan hvort það er bremsuvökvi sem festist við aðra hluta, ef það er, þurrkaðu það af í tíma.
Með ofangreindum sjö punkta vökvahemlagreiningu getum við skilið meginregluna um útblástur útblásturs og framkvæmt útblástursvinnu sína í gegnum ýmsa innri íhluti.
