Krani bremsa er oft notaður í vélum, aðallega til að hægja á og stöðva búnaðinn.
Svo hvernig virkar krani bremsa vinna?
krani bremsa er að geta haldið áfram að færa hluti til að hægja, stöðva eða stöðva stöðu tækisins með því að beita hemlum á föstum hlutum snúningshluta, sem gerir snúningshraða hraðann minnkað, jafnframt að treysta á hjólum og Yfirborðshljótunaráhrifin mynda yfirborð hjólhemulyfsins til þess að hægja á bílnum.
krani bremsa er einnig þekkt sem krana bremsa.
Það er víða notað á mörgum sviðum nú á dögum. Það er aðallega samsett af ramma, krana bremsu og stjórna tæki.
Sumir krana bremsur eru einnig búnir með sjálfvirkum aðlögunarbúnaði í bilinu bremsahlutum.
Til að draga úr hemlum og uppbyggingarstærð er kranabremsan venjulega settur upp á búnað af háhraða boli en fyrir öryggiskröfur er hærri stór búnaður að setja í lághraða bol nálægt vinnubúnaði búnaðarins.
Almennt verklagsregla hemlakerfisins er tengt við líkamann (eða ramma) notkun snúningshluta og tengdur við hjólið (eða bolinn) gagnkvæman núning milli snúningsins til að koma í veg fyrir snúning hjólanna eða stefna í snúningur.
