Hönnun og uppbygging
- Trommuhluti: Bremsan er með hágæða - trommu úr endingargóðum efnum, venjulega steypujárni eða stáli. Tromlan er nákvæmlega unnin til að tryggja sléttan snúning og bestu snertingu við bremsuskóna. Sívalninga lögun þess veitir stórt yfirborð fyrir núningsmyndun, sem er nauðsynlegt fyrir árangursríka hemlun.
- Bremsuskór: Það eru tveir bremsuskór inni í tromlunni, fóðraðir með núningsefni. Þessir skór eru hannaðir til að þenjast út þegar þeir eru virkjaðir og þrýsta á innra yfirborð trommunnar. Núningsefnið er vandlega valið fyrir háan núningsstuðul, slitþol og - hitaleiðni, sem tryggir langvarandi - afköst, jafnvel við miklar - aðstæður.
- Virkjunarkerfi: Fótstigið er tengt við bremsuna í gegnum röð af tenglum og stangum. Þegar stjórnandinn ýtir á fótpedalinn kemur af stað vélrænni hreyfingu sem veldur því að bremsuskór stækka og tengjast tromlunni. Hönnun virkjunarbúnaðarins er fínstillt til að veita mjúka og móttækilega pedalitilfinningu, sem gerir kleift að stjórna hemlunarkraftinum nákvæmlega.
