YW-E200/E50A er tveggja-þrepa raf-vökva trommubremsa úr YW-E röðinni, samþætt E50A raf-vökvadrifinu sem kjarna drifhluta. Hann er með 200 mm þvermál tromlunnar, tvöfalt-þreps hemlunarátak (lághraða-nákvæm hemlun + neyðarhemlun með hátt-togi) og venjulega lokaða öryggishönnun. Hann er fínstilltur fyrir búnað sem krefst þrepaskipta hraðastýringar og áreiðanlegrar neyðarhemlunar og er mikið notaður í krana, lyftur, færibönd og málmvinnsluvélar. Hér að neðan eru kjarnabreytur þess, vinnureglur, lykileiginleikar, uppsetningarforskriftir og dæmigerð forrit:
1. Kjarnafæribreytur
| Færibreytuflokkur | Sérstök gildi |
|---|---|
| Vörulíkan | YW-E200/E50A |
| Bremsa gerð | Tveggja-rafmagns-vökva trommubemsa (venjulega lokað) |
| Þvermál trommu | 200 mm |
| Trommubreidd | 80 mm |
| Hemlunarátak (tveggja-þrep) | 1. þrep: 630–1000 N·m (nákvæm hemlun); 2. þrep: 1600–2500 N·m (neyðarhemlun) |
| Samsvörunarvél | E50A tveggja-þrepa raf-vökvaþrýstivél |
| Thruster metið Thrust | 50 kN (E50A) |
| Þrýstivél metið högg | 50 mm (E50A) |
| Málspenna skrúfvélar | 380V þriggja-fasa AC (valfrjálst 220V AC) |
| Nafnafl þrýstivélar | 2,2 kW (E50A) |
| Rekstrartíðni | Minna en eða jafnt og 1000 lotur á klukkustund |
| Viðbragðstími hemlunar | 1. skref: Minna en eða jafnt og 0,6 sekúndur; 2. skref: Minna en eða jafnt og 0,4 sekúndur |
| Slepptu viðbragðstíma | Minna en eða jafnt og 0,7 sekúndur |
| Verndarflokkur (þrýstivél) | IP55 |
| Rekstrarhitasvið | -20 gráður til 70 gráður |
| Þyngd búnaðar | ≈95 kg |
| Fylgnistaðlar | GB/T 18839-2019, JB/T 10960-2021 |
2. Vinnureglur
Bremsan gerir sér grein fyrir tveggja-hemlun í gegnum tvöfalt-þrýstiúttak E50A þrýstibúnaðarins og tvöfalda-gormahóp bremsunnar, eftir venjulega lokaðri rökfræði:
2.1 Bremsuslepping (afl-á sviði)
Þegar hýsilbúnaðurinn er í gangi er E50A skrúfvélin spennt og gefur frá sér aðalvökvaþrýsting (8–10 MPa). Þrýstið stöngin teygir sig línulega, þjappar saman fyrsta-bremsufjöðrunum, og bremsuskórnir skiljast frá tromlunni (lausn: 0,3–0,5 mm) til að losna alveg.
2.2 Tveggja-Tveggja þrepa hemlun
1. skref (nákvæm hemlun): Þegar hægt er að hægja á búnaðinum minnkar þrýstivélin vökvaþrýsting í 4–6 MPa. Fyrsta-fjöðrarnir sleppa að hluta og ýta á bremsuskóna til að klemma tromluna létt og mynda 630–1000 N·m tog fyrir mjúka hraðalækkun.
2. þrep (neyðarhemlun): Fyrir neyðarstöðvun eða læsingu á hleðslu er rafstraumur-slökktur. Vökvaþrýstingur er að fullu létt og báðir fyrsta/annar-fjöðrarnir fara alveg aftur. Bremsuskórnir klemma tromluna þétt og gefa frá sér 1600–2500 N·m hátt tog til að stöðva búnaðinn fljótt.
Misheppnuð-örugg hemlun: Ef rafmagnsleysi er eða bilun í þrýstibúnaði, virka báðir gormahóparnir samtímis til að ná neyðarhemlun innan innan við eða jafnt og 0,4 sekúndum, sem kemur í veg fyrir að búnaður geti flúið.
2.3 Öryggisábyrgðir
E50A skrúfvélin er búin einangrun í F-flokki og hitavörn (kveikir við 155 gráður) til að forðast bruna á mótor.
Innbyggður-þrýstiloki (hámarksþrýstingur minni en eða jafnt og 18 MPa) verndar vökvakerfið fyrir ofþrýstingi; sjálfvirkur slitjöfnunarbúnaður heldur stöðugu bremsubili.
