DYW400-1200(BEd121/6 DYW Series Sprenging-Verndaðar rafvökvaþrúmmuhemlar

DYW400-1200 (BEd121/6) er þunga-sprengingarvarinn- raf-vökva trommubremsur úr DYW seríunni, samþættur BEd121/6 sprengi-varinn raf{15}}rafdrifsíhluti sem vökva. Hann er með 400 mm þvermál trommu, 1200 N·m hemlunarvægi og eldvarnarhönnun, sem uppfyllir GB 3836/IEC 60079 sprengivörn-staðla (Ex d IIC T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T135 gráðu). Hann er hannaður fyrir örugga og áreiðanlega hemlun á þungum-búnaði í hættulegu umhverfi og er mikið notaður í eldfimum, sprengifimum eða rykhlöðnum iðnaðaratburðum. Upplýsingar um kjarnabreytur þess, vinnureglu, lykileiginleika og dæmigerð forrit eru sem hér segir:

1. Kjarnafæribreytur

Færibreytuflokkur	Sérstök gildi
Vörulíkan	DYW400-1200 (BEd121/6)
Bremsa gerð	Sprengingarvarinn raf-vökva trommubemsa (venjulega lokað)
Þvermál trommu	400 mm
Metið hemlunartog	1200 N·m
Samsvörunarvél	BEd121/6 sprengi-varið raf-vökvaþrýstibúnaður
Thruster metið Thrust	1210 N (BEd121/6)
Þrýstivél metið högg	60 mm (BEd121/6)
Sprengjueinkunn-sönnun	Ex d IIC T4 Gb (gassvæði); Ex tD A21 IP65 T135 gráðu (ryksvæði)
Málspenna (þrýstivél)	380V þriggja-fasa AC (valfrjálst 220V AC)
Nafnafl þrýstivélar	1,1 kW (BEd121/6)
Rekstrartíðni	Minna en eða jafnt og 1200 lotur á klukkustund
Viðbragðstími hemlunar	Minna en eða jafnt og 0,5 sekúndur
Slepptu viðbragðstíma	Minna en eða jafnt og 0,6 sekúndur
Verndarflokkur	IP65
Rekstrarhitasvið	-10 gráður til 60 gráður
Þyngd búnaðar	≈180 kg
Fylgnistaðlar	GB 3836.2-2010, GB/T 18839-2019, IEC 60079

2. Vinnureglur

Bremsan er með „venjulega lokaða + sprengivarið-varið raf-vökvadrif“ hönnun, með BEd121/6 skrúfvélinni sem gefur afl. Rekstur þess byggir á samhæfingu vökvaþrýstings og bremsufjöðurkrafts, skipt í þrjú kjarnastig:

2.1 Bremsuslepping (afl-á sviði)

Þegar hýsilbúnaðurinn þarf að virka er BEd121/6 sprengivarinn-sprengjubúnaður spenntur. Innbyggður-sprengiheldur-mótorinn knýr vökvadæluna til að mynda 12–16 MPa vökvaþrýsting og ýtir þrýstistangi þrýstivélarinnar til að teygjast út línulega.

Þrýstistöngin sendir kraft til bremsuhandfangsbúnaðarins, þjappar saman háspennu bremsufjöðrinum (60Si2MnA álstáli) og knýr bremsuskóna tvo til að skiljast út frá tromlunni.

0,3–0,5 mm jafnt bil myndast á milli bremsuklæðninga (asbest-frítt plastefni-samsett efni, slitþolið-og háan-hitaþolið) og bremsutromlunnar, sem gerir tromlunni kleift að snúast frjálslega með snúningsás búnaðarins{6} sem snýst um.

2.2 Hemlun (afl-af þrepi)

Þegar búnaðurinn stöðvast eða neyðartilvik eiga sér stað er-spennulaust spennutæki. Vökvakerfið léttir á þrýstingi og þrýstistangur þrýstivélarinnar dregst inn fyrir áhrif innri afturfjöðrsins.

Bremsufjöðurinn snýst hratt frá og ýtir á bremsuskóna til að klemmast inn á við í átt að snúnings bremsutromlunni. Núningurinn á milli fóðranna og tromlunnar framkallar 1200 N·m hemlunartog, hægir á búnaðinum þar til hann stöðvast og heldur læstu ástandi.

Ef um skyndilegt rafmagnsleysi eða bilun er að ræða, tryggir venjulega lokuð hönnun að bremsan virkjar sjálfkrafa og kemur í veg fyrir að búnaður fljúgi í hættulegu umhverfi.

2.3 Öryggisverndarkerfi

Ofhleðslu- og ofhitunarvörn: BEd121/6 þrýstivélin er búin hitavörn (F-flokki einangrun) sem slær af krafti þegar hitastig mótorsins fer yfir 155 gráður. Innbyggður-afléttarventill bremsunnar kemur í veg fyrir ofþrýsting vökvakerfisins og kemur í veg fyrir skemmdir á íhlutum.

Sprengingar-öryggi: Allir rafmagnsíhlutir (þrýstimótor, stöðuskynjari) nota eldheldar girðingar með lágmarks sprengibili (Minna en eða jafnt og 0,2 mm), sem kemur í veg fyrir að innri neistar kveiki í ytri eldfimum lofttegundum eða ryki. Sprengiþolnir- kapalkirtlar innsigla raftengingar til að hindra gas-/rykinnskot.

Slitabætur: Innbyggður-sjálfvirkur slitastillir bætir upp fyrir allt að 10 mm slit á fóðri og viðheldur stöðugu hemlunartogi og úthreinsun án handvirkrar kvörðunar.

Interlock Control: Sprengiþolnir-stöðuskynjarar gefa út „los“ og „virkt“ merki, sem gerir samlæsingu við hýsilbúnaðinn kleift-og tryggir að hýsilinn geti aðeins ræst þegar bremsunni er sleppt að fullu og stöðvast strax þegar bremsan fer í gang.

3. Helstu eiginleikar

Tvöföld sprengivörn-: Uppfyllir bæði gas- og ryksprengingar-staðla, hentugur fyrir svæði 1/2 (eldfimar lofttegundir eins og metan, própan) og svæði 21/22 (eldfimt ryk eins og kolryk, kornryk) hættusvæði.

Mikill hemlunaráreiðanleiki: 1200 N·m metið tog og asbestfríar-háar-núningsfóðringar (núnistuðull μ Stærri en eða jafnt og 0,45) tryggja stöðuga hemlun fyrir þunga-álagsbúnað (50–200 tonn), forðast að renna eða reka.

Samþætt og samþætt hönnun: Skrúfa og bremsuhús eru samþætt, sem dregur úr ytri leiðslum og tengipunktum-dregur úr hættu á leka og einfaldar-samsetningu á staðnum í þröngum hættulegum rýmum.

Harður-aðlögunarhæfni að umhverfi: IP65 verndareinkunn, and-tæringarepoxýhúð og há-hitaþolin fóður (minna en eða jafnt og 200 gráður) laga sig að raka, rykugum og háum-hitaskilyrðum í námum, efnaverksmiðjum og stálverksmiðjum.

Lítið viðhald: Modular hönnun gerir kleift að skipta um fóðringar og þrýstihluti fljótt; innsiglaða bremsutromlan kemur í veg fyrir að ryk komist inn og lengir endingartímann í meira en eða jafnt og 15.000 vinnustundir.

4. Dæmigert forrit

DYW400-1200 (BEd121/6) er fínstillt fyrir sprengiheldan búnað fyrir þunga-sprengingu í hættulegum iðnaðargeirum, með kjarnanotkun þar á meðal:

4.1 Námuiðnaður

Neðanjarðar hásingar og færibönd fyrir kolanámu: Notað sem aðalbremsa fyrir 50–100 tonna námuhásingar og langa-beltafæribönd. Það lagar sig að neðanjarðar metan-ríku, kolryki-umhverfi og tryggir örugga hemlun við kolalyftingu og flutning-og kemur í veg fyrir gassprengingar af völdum rafmagnsneista.

Mine hallandi skaft vindur & málmgrýti flutningatæki: Búin á hallandi öxulvindum og járnbrautum-uppsettum málmgrýtiflutningabílum, sem veitir áreiðanlega neyðarhemlun til að koma í veg fyrir að búnaður hlaupi út eða málmgrýti leki í rökum, rykugum neðanjarðaraðstæðum.

4.2 Efna- og jarðolíuiðnaður

Efnaverksmiðjur og efnisfæribönd: Hemlar fyrir snúningsbúnað eins og kjarnaofna, blöndunartæki og færibönd fyrir hættuleg efni á efnaverkstæðum (eldfimt gas/gufu umhverfi, td metanól, etýlen framleiðslulínur). Sprengisvörn-hönnun útilokar íkveikjuvalda og tryggir örugga notkun efnaferla.

Geymslutankar olíuhreinsunarstöðvar og leiðsludælur: Notað í hemlakerfi hrærivéla í geymslugeymum og háþrýstingsleiðsludælum, þolir olíuúða, ætandi lofttegundir og tryggir sprengi-öryggi við olíuvinnslu og flutning.

4.3 Málm- og kolavinnsluiðnaður

Stálmylla Lítil/meðalstöng sleðafæribönd og blástursofnafóðrunarbúnaður: Bremsur fyrir sleifarflutningsbíla og fóðrun háofna, þola háan-hita (minna en eða jafnt og 60 gráður í umhverfinu) og mikið-ryk umhverfi. Stöðug hemlun kemur í veg fyrir að bráðið stál leki eða efni festist.

Coal Preparation Plant Heavy-Money Crushers & Screens: Búin á kolakrossum, titringsskjám og flutningsfæriböndum í kolavinnslustöðvum (brennanlegt kolrykssvæði). Sprengjuvörn- kemur í veg fyrir rykbrennslu og tryggir stöðugt framleiðsluöryggi.

4.4 Höfn og almennur hættulegur umhverfisbúnaður

Sprenging í höfn-Varmakranar og hleðsluarmar: Bremsur fyrir litla-til-miðlungs sprengihæfa-krana og hleðsluarma fyrir olíutankbíla í hættulegum farmstöðvum. Þolir strandsaltúða og eldfima gufu, sem tryggir örugga hleðslu/affermingu á sprengifimum eða eldfimum varningi.

Sprengisvörn-agvs og þungar-flutningsvagnar: Hemlakerfi fyrir sprengi-held sjálfvirk farartæki (AGV) og þunga-flutningsvagna í lyfja-, málningar- eða leysiefnaverksmiðjum-sem aðlagast eldfimu gufuumhverfi og tryggja öruggan efnisflutning.

maq per Qat: dyw400-1200(bed121/6 dyw röð sprenging-varið rafvökva trommuhemlar, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin