Vara

LÝSING Um rafvökvadrifnar skrúfuvélar Rafvökvadrifnar skrúfur framleiddar af EMG eru aðallega notaðar í þungalyftabúnað og flutningsbúnað um allan heim. Ásamt nútíma trommu- og diskahemlum tryggja

Við erum leiðandi framleiðendur rafvökvadrifna tromluhemla sem finna notkun þeirra í öllum atvinnugreinum. Ásamt nútíma trommu- og diskabremsum tryggja þær örugga og milda hemlun. Allar bremsur eru

Við framleiðum mikið úrval af brotakerfi fyrir hafnarkrana. Þetta eru iðnaðar bremsukerfi sem hægt er að nota fyrir LV, MV, HT mótora. Pintsch Bubenzer hefur unnið mjög náið með hafnaraðilum til að

YJGQ Series járnbrautarklemmur eru notaðar til stormhemlunar í vinnu og óvirku ástandi á alls kyns járnbrautakrönum, kerrum, vindum og einnig færiböndum fyrir stöðuhemlun.

Rafmagns vökva ýta stöngin hefur kosti lítillar rúmmáls, sveigjanlegs reksturs, stöðugra vinnueiginleika, getur byrjað með álagi, ýtt og tog, með ofhleðsluvörn. Getur aðlagað sig að stjórna

LýsingDYTZ1000-600-50 rafvökvaþrýstibúnaðurinn eru settarvélarnar, sem geta komið í stað hefðbundinna rafknúinna ýta, vökvahólka (með vökvastöðvardrifi) og strokka (með drifstýringu dælustöðvar). Það

Hægt er að nota rafvökvaþrýstitromluhemla mikið til að hægja á ýmsum búnaði og stöðva/hemla ýmiss konar beltaflutninga, meðhöndlun hafna, lyfta, málmvinnslu, námuvinnslu og byggingarvélar. allar

Rafvökva YWZB trommubremsur kynningar 1.YWZseries rafvökvabremsa er aðallega notuð í vélrænni bremsur, svo sem lyftingar, flutninga, málmvinnslu, námur, hafnir, smíði.2.YWZ röð notar Ed pusher sem

TYW röð vökva trommubremsa er vökvadrif, venjulega opinn bremsur með láréttri uppsetningu, stjórnað af vökvadælu af pedalgerð, aðallega notað fyrir snúningsbúnað mið- og lítilla gantry krana og

Vörukynning: YWZ8 röð rafvökva trommubremsur (með rafvökvaþrýstibúnaði af ED gerð) Vottun: ISO9001, ISO14001, osfrv. Pökkun: Útflutningsstaðall Trommuþvermál (mm): 800 Max. Hemlunarvægi (Nm): 10000

Kranahlutir rafknúnir vökvadrifnir Iðnaðarþrýstitrommubremsur sem notaðir eru fyrir vindu heldur sér í venjulegri notkun. Þegar hann hefur fengið afl mun það opnast fyrir rekstraraðila til að stilla

Rafsegulfræðilegir bilunarhemlar eru fjaðraðir og nota rafsegulsnúðu til að halda bremsunni opinni. Ef slökkt er á bremsunni eða rafmagnið tapast, þá virkar gormurinn á bremsuna. Við tökum bæði