DLZ25 Power-Knúin hjólbremsa: Vinnureglur og notkun

 

 

1. Vinnureglur

Bremsan starfar á grundvelli „rafmagns-vökvadrifs fyrir hemlun + gormstilling til að losa,“ sem samþættir aflstýringu og vélrænan stöðugleika. Kjarnavinnuferlið inniheldur þrjú stig:

1.1 Hemlatenging

Þegar hemlun er nauðsynleg er innbyggða rafmagns-vökvaaflbúnaðurinn spenntur. Rafmótorinn knýr vökvadæluna til að mynda 6–10 MPa vökvaþrýsting, sem berst yfir í klemmunarhólk bremsunnar.

Stimpillinn í strokknum þrýstist út undir vökvakrafti og knýr tvöfalda-kaliper uppbygginguna til að klemma inn á við í átt að bremsuyfirborði hjólsins (eða innbyggður bremsudiskur).

Asbest-lausar plastefni-núningsfóðringar á þykktunum passa vel við hemlunarflötinn og mynda 25 N·m stöðugt núningstog. Þetta tog þolir snúning hjólsins, hægir á búnaðinum mjúklega þar til hann stöðvast og getur haldið hjólinu kyrrstæðu til að koma í veg fyrir hreyfingu fyrir slysni.

Innbyggður-þrýstijafnvægisventill- tryggir jafnan klemmukraft á báðum hliðum hjólsins, forðast bremsuvik eða ójafnt slit á fóðringum.

1.2 Bremsuslepping

Þegar hemlunarmerkið er slitið er rafmagnslaust-vökvaafl. Vökvakerfið léttir á þrýstingi í gegnum aflastningsventil og vökvaolían rennur aftur í lónið.

Afturfjöðrarnir (65Mn stál) í klemmuhólknum stækka hratt og draga stimpilinn og þykktina aftur í upprunalegar stöður. 0,3–0,5 mm bil myndast á milli núningsfóðranna og bremsuyfirborðsins, sem útilokar núning.

Hjólið snýst frjálslega án takmarkana, sem gerir búnaðinum kleift að starfa eðlilega.

1.3 Stöðugleika- og eftirlitsábyrgð

Rapid Response Design: Viðbragðstími rafmagns-vökvabúnaðar- Minna en eða jafnt og 0,2 sekúndur, sem gerir kleift að virkja hraða hemlun til að mæta þörfinni fyrir tíðar ræsingar-stöðvunarlotur (allt að 500 sinnum á klukkustund).

Slitbótakerfi: Innbyggður-sjálfvirkur stillibúnaður bætir upp slit á fóðrunum (allt að 8 mm), viðheldur stöðugu hemlunartogi og úthreinsun án handvirkrar kvörðunar.

Verndunaraðgerðir: Rafmótorinn er búinn hitavörn til að koma í veg fyrir kulnun vegna langvarandi notkunar; vökvakerfið samþykkir lokaða hönnun (IP54 vörn) til að forðast olíuleka og mengun.

2. Dæmigert forrit

DLZ25 er fínstillt fyrir léttan-vinnubúnað (burðargetu: 0,5–5 tonn) með lágan hraða (minna en eða jafnt og 30 km/klst.), hentugur fyrir sjálfvirkar framleiðslulínur, flutningagarða og smærri-iðnaðaratburðarás. Kjarnaforrit innihalda:

2.1 Létt efnismeðferðarbúnaður

Samhæft við litla rafmagnslyftara, vöruhússtaflara og handvirka vöruflutningabíla (1–3 tonna burðargeta). Það veitir nákvæma hemlun við vöruflutninga og bílastæði í þröngum vöruhúsum, sem eykur rekstraröryggi og staðsetningarnákvæmni.

Hentar fyrir hjóla-hliðarhemlun lítilla AGV (Automated Guided Vehicles) og flutningavélmenni. Það samþættist stjórnkerfi búnaðarins til að ná fram sjálfvirkri hemlun við skiptingu á slóðum eða forðast hindranir, sem tryggir sléttan gang greindar flutningslína.

2.2 Lítil iðnaðarflutningatæki

Notað á verksmiðjuflutningatæki, rafmagnsvagna og farangursvagna á flugvellinum. Það lagar sig að sléttum gólfum innanhúss eða flötum útistígum og skilar áreiðanlegum hemlun til að koma í veg fyrir að renna til við stöðvun-og-aðgerðir.

Notað í litlum járnbrautum-flutningabílum (td verkstæðisjárnbrautarvagna fyrir flutning á vinnustykki) til að ná nákvæmri staðsetningu og neyðarhemlun, sem passa við takt sjálfvirkra framleiðslulína.

2.3 Léttar byggingar- og hjálparvélar

Passar við lítil byggingatæki eins og smá rafhleðslutæki, litla vinnupalla og skæralyftur. Það veitir öryggishemlun þegar búnaðurinn er í notkun eða lagt á flötum byggingarsvæðum, verndar rekstraraðila og efni.

Hentar fyrir hjálparhemlun á litlum landbúnaðarflutningabílum (td lítilli kornflutningsbílum, kerrur fyrir garðflutninga) og garðavélar (td stórar sláttuvélar), aðlagast að litlum-hraða utandyra.

2.4 Almennur iðnaðar- og prófunarbúnaður

Uppsett á hjólaflutningsbúnaði lítilla færibanda, iðnaðarprófunarbekkja og nákvæmnisbúnaðar. Það gerir skjóta neyðarhemlun kleift til að forðast árekstur vinnustykkis eða frávik í prófunargögnum.

Notað í litlum skemmtibúnaði (td rafbílum barna í almenningsgörðum) og litlum-sértækum farartækjum, sem veitir stöðuga og lága-hávaða hemlun til að uppfylla kröfur um öryggi og notendaupplifun.

 

maq per Qat: dlz25 afl-drifinn hjólbremsa: vinnuregla og notkun, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin