Hafðu samband við okkur
-
Bæta við: Wei Four Road, Weizhuang Industrial Park, Changyuan
District, Xinxiang City, Henan Province, Kína
MOBILE: +8613323736666
TEL: +86-373-8614444
MAX: +86-373-8614333
Tölvupóstur:sales@zybc.com
ZYTJX250 Series vökvajárnbrautarklemma
ZYTJX250 röð vökvajárnbrautaklemman er venjulega - lokuð, gorma - virkjað, vökva - losuð tein - klemmabúnaður, hannaður fyrir utandyra - uppsetta krana og hafnarvélar til að veita áreiðanlega vind-- vörn og varnarstöðu gegn - stöðvum og hálku...
Lýsing
TheZYTJX250 röð vökva járnbrautarklemmaer venjulega - lokaður, gormavirkur - virkur, vökvavirkur - losaður teinn - klemmabúnaður, hannaður fyrir utandyra teina - uppsetta krana og hafnarvélar til að veita áreiðanlega - vindvörn og - hálhemlun við notkun og bílastæði, með tvöföldu {{7} tengihjóli, {{7} tengingu, - - afbrautahönnun og öryggissamlæsingarvörn. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á kjarnabreytum þess, byggingareiginleikum, vinnureglum, forritum, algengum bilunum og viðhaldsleiðbeiningum.
Tæknilegar kjarnabreytur
| Parameter | ZYTJX250 staðalgildi |
|---|---|
| Málvörn gegn - hálku | 250 kN |
| Gildandi járnbrautarlíkön | P38, P43, P50, QU70, QU80, QU100, QU120 |
| Vinnuþrýstingur | 16 MPa (vökvalosun) |
| Vökvastöðvarafl | 0,75-1,5 kW (3 - fasi AC380V 50Hz) |
| Stjórnspenna | AC220V 50Hz eða 3 - fasi AC380V 50Hz |
| Uppspretta klemmakrafts | Diskfjaðrir (bil - öruggt venjulega - lokað) |
| Stýrihjólavörn | Tvöfalt - stýriskerfi - hjól gegn - afsporun |
| Takmörkunarrofi | IP65, fyrir samlæsingu með ferðabúnaði |
| Vinnuumhverfi | -20 gráður til +50 gráður, salt - þokuþolinn |
| Uppsetningaraðferð | Láréttur endi - flans |
| Þyngd | ~280-300 kg |
| Samræmisstaðall | JB/T 10917-2008 |
Helstu byggingar- og hönnunareiginleikar
Mistókst - Örugg venjulega - Lokuð hönnun
Diskfjaðrir veita aðal klemmukraftinn; klemman er losuð með vökvaþrýstingi. Ef rafmagns-/vökvabilun verður, klemma diskafjöðrarnir samstundis járnbrautina til að koma í veg fyrir hreyfingu af völdum vinds -.
Fljótandi tengingin milli klemmubotnsins og burðarins tekur við brautarfráviki (±5 mm) á meðan á krana stendur, sem tryggir stöðuga klemmu.
Öryggi gegn - afsporunum og læsingum
Tvöfaldar stýrihjólar koma í veg fyrir að klemman sleppi járnbrautinni við klemmu/losun, sem bætir rekstrarstöðugleika.
IP65 - takmörkunarrofi staðfestir losunarstöðuna og læsist við akstursbúnað kranans, sem gerir krananum aðeins kleift að hreyfa sig þegar hann er að fullu sleppt.
Vökvalausn og handvirk afritun
Vökvahólkar knýja losunina áfram, með lágum hávaða og stöðugri virkni. Vökvastöðin er búin handvirkri dælu til neyðarlosunar við rafmagnsleysi, sem auðveldar viðhald.
Tæringarþolið - og endingargott
Klemmuhlutinn og festingar eru meðhöndlaðir með - tæringarvörn; núningsfóðrið er salt - þoka - og slitþolið -, hentugur fyrir strandhöfn og erfiðar aðstæður utandyra.
Vinnureglu
Það starfar ídiskur - gormfesting + vökvalosun + samlæsingarvörnháttur:
Klemmuástand (afl - slökkt/vind - sönnun): Þegar kraninn stöðvast eða missir afl/vökvaþrýsting, ýta diskafjaðrir á klemmukjálkana til að klemma járnbrautina og mynda 250 kN andstæðingur - rennakraft til að koma í veg fyrir tilfærslu af vindi -.
Losunarástand (aðgerð): Þegar kraninn er tilbúinn til að hreyfa sig fer vökvastöðin í gang og vökvaolía ýtir á stimpilinn til að þjappa diskfjöðrunum saman og skilja kjálkana frá járnbrautinni. Takmörkarrofinn sendir út - í - staðmerki og ferðabúnaðurinn getur ræst.
Neyðar- og handvirk losun: Ef rafmagns-/vökvabilun verður, klemma diskafjöðrarnir sjálfkrafa járnbrautina. Hægt er að nota handvirka dæluna á vökvastöðinni til að losa klemmuna til viðhalds.
Dæmigert forrit
Hann er aðallega settur upp á akstursbúnaði utanhússkrana - uppsettra járnbrauta, svo sem gámakrana við bryggju, gámakrana við bryggju, skips - til - strandkrana og affermingarkerra á færiböndum, sem veitir - vindhelda hemlun meðan á notkun stendur og - auka hálkuvarnir. Hann er hentugur fyrir krana með 100-300 t álag og er oft notað ásamt vindþolnum snúrum og festingarbúnaði fyrir tvöfalt öryggi.
Tafla yfir algengar bilanir og lausnir
| Bilunarfyrirbæri | Mögulegar orsakir | Skref - fyrir - Skref lausnir | Fyrirbyggjandi aðgerðir |
|---|---|---|---|
| Misbrestur á að gefa út(krani getur ekki ferðast) | 1. Ófullnægjandi vökvaþrýstingur; 2. Diskur vor fastur/þreyttur; 3. Misskipting takmörkunarrofa; 4. Vökvaolíuleki | 1. Athugaðu þrýsting vökvastöðvarinnar og fylltu á olíu; 2. Hreinsaðu gormahólfið og skiptu um þreytta gorma; 3. Aftur - stilltu takmörkunarrofanum; 4. Skoðaðu innsigli og skiptu um slitin | - Prófaðu vökvaþrýsting mánaðarlega; - Skiptu um vökvaolíu á 6 mánaða fresti |
| Veikur klemmukraftur(tein rennur undir vindálagi) | 1. Slitið núningsfóður (Minna en eða jafnt og 3 mm); 2. Ójöfn kjálkaúthreinsun; 3. Þreyttir diskfjaðrir; 4. Mengað fóður (olía/ryk) | 1. Skiptu um fóðrið; 2. Stilltu úthreinsunina í 0,5-1 mm; 3. Skiptu um diskfjaðrasettið; 4. Hreinsaðu fóðrið og teinayfirborðið með fituhreinsiefni | - Athugaðu þykkt fóðurs mánaðarlega; - Forðist olíuleka á núningsyfirborðið |
| Ofhitnun vökvastöðvar | 1. Langtíma - háþrýstingsaðgerð; 2. Stíflað olíusía; 3. Ósamræmi í seigju vökvaolíu | 1. Fínstilltu stjórnunarrökfræðina til að draga úr aðgerðalausum þrýstingstíma; 2. Hreinsaðu/skipta um olíusíu; 3. Notaðu ISO VG46 vökvaolíu (hentar fyrir -20 gráður til +50 gráður) | - Hreinsaðu olíusíuna ársfjórðungslega; - Fylgstu með olíuhita (minna en eða jafnt og 60 gráður) |
| Bilun í takmörkunarrofi(ekkert læsingarmerki) | 1. Snerti tæringu; 2. Skemmdir raflögn; 3. Misstillt stýribúnaður | 1. Hreinsaðu tengiliðina og notaðu - tæringarfeiti; 2. Skiptu um skemmda víra; 3. Aftur - stilltu stýrisbúnaðinum til að tryggja áreiðanlega ræsingu | - Hreinsaðu rofann mánaðarlega; - Notaðu hlífðar snúrur utandyra |
| Óeðlilegur hávaði við klemmu/losun | 1. Lausir festingarboltar; 2. Leiðarhjól slit; 3. Kjálkaaflögun | 1. Herðið M20 bolta í 120-150 N·m; 2. Skiptu um slitin stýrihjól; 3. Snúðu kjálkanum aftur ef aflögun fer yfir 0,2 mm | - Herðið bolta ársfjórðungslega; - Athugaðu slit stýrihjóla mánaðarlega |
| Bilun í handvirkri losun | 1. Handvirk dæla bilun; 2. Vökvakerfisstífla; 3. Tengistangir festast | 1. Skoðaðu handvirka dæluna og skiptu um innsiglið; 2. Hreinsaðu vökvahringrásina og fjarlægðu stíflur; 3. Smyrðu tengistöngina | - Prófaðu handvirka útgáfu eftir hvert viðhald |
Viðhaldsleiðbeiningar
Dagleg skoðun (5-10 mínútur/vakt): Athugaðu klemmuna með tilliti til olíuleka, merkistakmörkunarrofa og ástand stýrihjólsins.
Mánaðarlegt viðhald: Mældu núningsfóðrið þykkt; stilla kjálkaúthreinsun; prófaðu læsingaraðgerðina og vökvaþrýstinginn.
Ársfjórðungslegt viðhald: Hreinsaðu olíusíuna; smyrja stýrihjólin og tengistangarpinna; skoðaðu diskfjöðrun fyrir þreytu.
Árlegt viðhald: Skiptu um vökvaolíu og innsigli; framkvæma 1.2 - sinnum hlutfallsprófun gegn - rennikrafti; skoðaðu klemmuhlutann með tilliti til tæringar.
Samantekt
ZYTJX250 röðin er vökvajárnbrautarklemma með mikilli - áreiðanleika meðmistakast - öruggt venjulega - lokuð hönnun, tvöföld - stýrisvörn - hjólavörn -, oglítið - viðhalds vökvadrif, sem gerir það að tilvalinni - vindheldri lausn fyrir stóra járnbrautarkrana - utandyra, sérstaklega á ströndum og háum - vindsvæðum.
maq per Qat: zytjx250 röð vökvajárnbrautarklemma, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað














