+86-373-8614444
DCPZ15-400 Rafsegulskífabremsur video

DCPZ15-400 Rafsegulskífabremsur

⚙️ Vöruyfirlit DCPZ15-400 er afkastamikil rafsegulskífa diskabremsa. Það er hluti af DCPZ seríunni, sem er mikið notað í iðnaði sem krefst þéttrar hönnunar, hraðan viðbragðstíma og áreiðanlegra öryggishemla. Gerðarnúmerið gefur venjulega til kynna: DCPZ: The...

Lýsing

⚙️ Yfirlit yfir vöru

TheDCPZ15-400er mikil-afköstRafsegulskífa diskabremsa. Það er hluti af DCPZ seríunni, sem er mikið notað í iðnaði sem krefst þéttrar hönnunar, hraðan viðbragðstíma og áreiðanlegra öryggishemla.

Gerðarnúmerið gefur venjulega til kynna:

DCPZ:Röð tilnefningin fyrir rafsegulmagnaðir diskabremsur (oft „DC“ felur í sér jafnstraumsstýringu eða sérstaka hönnunarkynslóð, en „PZ“ vísar til diskabremsastílsins).

15:Hið nafnverðaEinkunn hemlunarvægis(venjulega táknar1500 N·meða ákveðinn stærðarflokk í vörulista framleiðanda).

400:Hið samhæfaÞvermál bremsudiska 400 mm.

Þessi bremsa er hönnuð fyrir miklar-vinnu þar sem pláss er takmarkað en mikils togs er krafist.

💡 Helstu eiginleikar og einkenni

Misheppnuð-örugg hönnun (venjulega lokað):
DCPZ röðin starfar venjulega sem avor-sett, raflostbremsa.

Slökkt:Fjaðrir þrýsta bremsuklossunum upp að disknum og virkja bremsuna sjálfkrafa (Öryggisástand).

Kveikt á:Rafsegillinn virkar til að sigrast á gormkraftinum og draga púðana til baka, sem gerir disknum kleift að snúast frjálslega.

Fljótur viðbragðstími:
Með því að nota beina rafsegulvirkjun hefur bremsan mjög stuttan viðbragðstíma (millisekúndur). Þetta gerir það tilvalið fyrir neyðarstopp og hjólreiðar með-tíðni.

Lítið og mát uppbygging:
Þrýstihönnunin er plásssparandi- samanborið við trommubremsur. Einingabyggingin gerir kleift að setja upp og skipta um íhluti (eins og spólur og púða) auðveldlega án þess að taka allt drifkerfið í sundur.

Sjálfvirk eða handvirk uppbót:
Margar gerðir í þessari röð eru með búnaði til að bæta upp slit á klossum, sem tryggir stöðugt hemlunartog og loftbil með tímanum.

Mikil umhverfisaðlögunarhæfni:
DCPZ röðin er oft hönnuð með háum verndareinkunnum (IP einkunnir), sem gerir það að verkum að hún hentar í erfiðu umhverfi með ryki, raka eða titringi (td höfnum, námum).

Slétt hemlun:
Diskabremsahönnunin tryggir samræmda þrýstingsdreifingu á núningsyfirborðinu, dregur úr titringi og „bremsuúthlaupi“ samanborið við suma trommubremsuhönnun.

🏭 Dæmigert forrit

DCPZ15-400 er fjölhæfur og notaður í ýmsum stóriðjum:

Kranar og lyftur:Notað á ferða- og lyftibúnaði brúarkrana, grindkrana og hafnarvéla til að halda og stöðva áreiðanlega.

Færibönd:Bandafæribönd í námuvinnslu og orkuverum, veita neyðarhemlun og halda tog.

Málmvinnsla:Valsverksmiðjur og stál meðhöndlunartæki þar sem mikill hiti og mikið álag er til staðar.

Vindorka:Pitch og yaw stjórnkerfi (fer eftir tiltekinni uppsetningu).

Sjálfvirkar framleiðslulínur:Nákvæm stöðvun og staðsetning í framleiðslubúnaði.

📋 Almennar tækniforskriftir

Parameter Lýsing
Tegund Rafsegulskífabremsa (gerð þykkni)
Fyrirmyndaröð DCPZ röð
Þvermál bremsudisks 400 mm
Metið hemlunartog ~1500 N·m (Staðfestu með tilteknum vörulista framleiðanda)
Aflgjafi Venjulega AC 380V / 50Hz (eða DC afbrigði)
Hemlunaraðgerð Vor-Beitt / Raf-segulmagn gefið út
Umhverfishiti -20 gráður til +40 gráður
Uppsetning Lárétt eða lóðrétt (fer eftir tiltekinni gerð)

Athugið:„15“ í tegundarnúmerinu er venjulega í samræmi við togflokkinn. Hins vegar getur snúningsvægið verið breytilegt eftir framleiðanda (td sumir geta gefið það 1200 N·m eða 1600 N·m). Staðfestu alltaf nákvæma togferil og rafforskriftir (spenna/Hz) með gagnablaði viðkomandi birgja.

maq per Qat: dcpz15-400 rafsegul diskabremsur, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin

Hringdu í okkur

(0/10)

clearall