Hafðu samband við okkur
- Wei Four Road, Weizhuang iðnaðargarðurinn, Changyuan District, Xinxiang borg, Henan héraði, Kína
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
Rafmagnsvökva trommubremsa Ywz4-200/E30 með skrúfu
YWZ4-200/E30 er stöðluð, iðnaðar-vökvatrommubemsa sem er samþætt sérstakri skrúfuvél. Hann er hannaður fyrir nákvæma, áreiðanlega hemlunarstýringu á vélum sem snúast (td vindur, kranar, færibönd) í þungu iðnaðarumhverfi. Hér að neðan er ítarleg...
Lýsing
TheYWZ4-200/E30er stöðluð, iðnaðar-vökvatrommubemsa sem er samþætt sérstakri skrúfuvél. Hann er hannaður fyrir nákvæma, áreiðanlega hemlunarstýringu véla sem snúast (td vindur, kranar, færibönd) í þungu-iðnaðarumhverfi. Hér að neðan er ítarleg sundurliðun á mikilvægi líkansins, kjarnahlutum, vinnureglu, lykileiginleikum, forritum og frammistöðuforskriftum:
1. Túlkun líkans: YWZ4-200/E30
Líkanskóðinn fylgir iðnaðarstöðlum fyrir rafvökva trommuhemla, þar sem hver hluti gefur til kynna sérstakar tæknilegar breytur- sem eru mikilvægar fyrir samsvörun og val búnaðar:
YWZ: Alhliða kóði fyrir "rafvökvadrifið trommubremsu" (Y=vökvakerfi, W=tromma, Z=raf-drifið) í iðnaðarhemlakerfi.
4: Hönnunarraðnúmer, sem táknar 4.-kynslóð endurtekningu þessarar bremsufjölskyldu (fínstillt fyrir bætta endingu og samhæfni miðað við fyrri seríur eins og YWZ1/2/3).
200: Nafnþvermál ábremsu tromma(í millímetrum), sem þýðir að bremsan er hönnuð til að passa við tunnur með 200 mm ytra þvermál-þetta ákvarðar beint snúningsátak bremsunnar og umfang beitingar.
E30: Tilnefning fyrirsamsvarandi rafvökvaþrýstibúnaður(E=skrúfuvél, 30=gerð-sérstök skrúfvélastærð/afl. E30 skrúfvélin veitir þann vökvakraft sem þarf til að virkja bremsuna, með stöðluðum kraft- og slagbreytum fyrir stöðuga frammistöðu.
2. Kjarnahlutir og uppbygging
Bremsan samanstendur af fjórum samþættum undirkerfum, sem hvert um sig er mikilvægt fyrir virkni þess:
Rafvökvaþrýstibúnaður (E30): "Aflkjarni" bremsunnar. Það breytir raforku í vökvaþrýsting til að knýja bremsuna. E30 skrúfvélin er með þéttri hönnun, lokuðu vökvahólfinu (til að koma í veg fyrir olíuleka) og DC/AC mótor (venjulega 380V AC til iðnaðarnota) fyrir áreiðanlegt aflgjafa.
Bremsutrommuviðmót: Nákvæmni-uppsetningarbygging sem er hönnuð til að samræmast 200 mm-þvermál bremsutromlur. Tromlan (fylgir ekki með bremsunni) er fest við snúningsás drifna búnaðarins (td vindutromlu) og núningseiningar bremsunnar virka beint á innra/ytra yfirborð hennar.
Núningspar (bremsuskór og fóðringar): Tveir 弧形 (boglaga) bremsuskór (úr há-sterku stáli) fóðraðir með slitþolnu-núningsefni (td plastefni-samsett eða hálf-málmefni). Fóðringarnar bjóða upp á háan núningsstuðul (μ Stærri en eða jafnt og 0,4 við staðlaðar aðstæður) og viðnám gegn háum hita (allt að 300 gráður) til að forðast að bremsa dofna við tíða notkun.
Vor-virkjaður afturköllunarbúnaður: Sett af háspennu afturfjöðrum- sem tryggja „misheppnaða-örugga hemlun. Þegar rafmagn er slitið draga gormarnir bremsuskóna í snertingu við tromluna og koma í veg fyrir að skaft snúist -sem er mikilvægt fyrir álag- sem heldur öryggi í neyðartilvikum.
Stillingarhlutir: Þar með talið bremsubilsstillingar (til að vega upp á móti sliti á fóðri) og snúningsjafnara (til að fínstilla-hemlakraft), sem tryggir samkvæmni-til lengri tíma.
3. Vinnureglur
YWZ4-200/E30 starfar með óaðfinnanlegu rafvökvakerfi, með þremur lykilástandum:
Bremsuslepping (venjuleg notkun):
Þegar knúinn búnaður (td vinda) þarf að ganga, fær E30 þrýstivélin rafmerki og virkjar innri mótor sinn.
Mótorinn knýr vökvadælu og eykur þrýsting í vökvahólfinu. Þessi þrýstingur ýtir á stimpil, sem aftur ýtir á þrýstistöng til að sigrast á krafti afturfjöðranna.
Þrýstistöngin aðskilur bremsuskóna tvo og skapar bil (venjulega 0,3-0,5 mm) á milli núningsfóðranna og bremsutromlunnar. Tromlan (og tengdur skaftið) getur nú snúist frjálslega.
Hemlatenging (hraðaminnkun/stopp):
Þegar búnaðurinn þarf að hægja á sér eða stöðvast, minnkar aflgjafi skrúfvélarinnar eða slökknar á honum. Vökvaþrýstingur lækkar og afturfjöðrarnir ná aftur spennu.
Fjaðrarnir draga bremsuskóna inn á við og þrýsta núningsfóðrunum þétt að bremsutromlunni sem snýst.
Núningur milli fóðranna og tromlunnar framkallar hemlunarátak (venjulega 150-300 N·m fyrir þessa gerð), sem hægir á tromlunni og stöðvar skaftið innan stjórnaðs tíma (minna en eða jafnt og 0,8 sekúndur við nafnálag).
Neyðarhemlun (rafmagnsbilun):
Við skyndilegt aflmissi (td kerfisbilun) missir skrúfvélin strax vökvaþrýsting. Afturfjöðrarnir tengja bremsuskóna að fullu innan millisekúndna, læsa tromlunni og halda byrðinni á sínum stað-til að koma í veg fyrir að sleppi eða slys.
4. Helstu eiginleikar og kostir frammistöðu
Staðlað og skiptanlegt: Sem hluti af YWZ4 röðinni fylgir 200/E30 líkanið alþjóðlegum iðnaðarstöðlum (td GB/T 6333-2019, ISO 10472). Uppsetningarstærðir og þrýstiviðmót eru einsleit, sem gerir kleift að endurnýja eða skipta út fyrir núverandi búnað.
Samningur og pláss-Sparar: Hannað með lágri-sniði uppbyggingu, það passar í þröng uppsetningarrými (algengt í kranakerrum eða vinduhólfum) án þess að skerða hemlunargetu.
Mikil slitþol: Núningsfóðrurnar nota hita-meðhöndluð samsett efni, með endingartíma sem er meira en eða jafnt og 5.000 vinnustundir (við venjulegar notkunaraðstæður) - sem dregur úr viðhaldstíðni.
Stöðugt togúttak: Vökvakerfi E30 þrýstivélarinnar veitir stöðugan þrýsting, sem tryggir að hemlunartog haldist stöðugt jafnvel við spennusveiflur (±10% af málspennu).
Tæringar- og rykþol: Skrúfa og bremsuhús eru með ryðvarnarhúð (td epoxýmálningu) og mikilvægir íhlutir eru innsiglaðir til að standast rykugt, rakt eða úti iðnaðarumhverfi (hitastigssvið: -20 gráður til 60 gráður).
5. Dæmigert forrit
YWZ4-200/E30 er sérsniðin fyrir miðlungsálags snúningsbúnað (þar sem krafist er 200 mm þvermál trommu og samsvarandi tog), þar á meðal:
Léttar-til-miðlungsvindur: Notað í byggingarlyftur, litlar hafnarvindur eða verksmiðjulyftur (burðargeta: 5-20 tonn).
Léttir kranar: Notað á aksturskrana (5-10 tonn), lyftukrana eða göngukrana á verkstæðum, vöruhúsum eða færibandum.
Færibönd: Hemlun fyrir færibönd (td í námuvinnslu, sementsverksmiðjum) til að koma í veg fyrir öfugan snúning þegar efni eru flutt í halla.
Aðrar snúningsvélar: Lítil-stærð blöndunartæki, pressuvélar eða textílvélar sem krefjast nákvæmrar stöðvunarstýringar.
6. Tæknilýsingar (venjulegar einkunnir)
| Parameter | Tæknilýsing (YWZ4-200/E30) |
|---|---|
| Þvermál bremsutrommu | 200 mm |
| Metið hemlunartog | 180-250 N·m (stillanleg) |
| Þrýstivél líkan | E30 |
| Thruster aflgjafi | 380V AC (50Hz) / 220V AC (valfrjálst) |
| Þrýstivél afl | ~0,37 kW |
| Bremsubil (upphaflegt) | 0,3-0,5 mm |
| Rekstrarhitastig | -20 gráður til 60 gráður |
| Verndarflokkur (þrýstivél) | IP54 (ryk-heldur, slettu-heldur) |
| Þyngd | ~25-30 kg |
maq per Qat: rafvökva trommubremsa ywz4-200/e30 með skrúfu, Kína, framleiðendur, birgir, verksmiðja, sérsniðin
Þér gæti einnig líkað














