Í fyrsta lagi uppbygging og vinnuregla bremsunnar
Þriggja fasa ósamstilltur drifmótor stator með íkorna búri hönnun er settur upp í mótorhúsinu. Raftengingin er sett upp með tengiboxi sem er innsiglað í mótorhúsið. Steyptu fæturnir á mótorhúsinu eru notaðir til að halda tækinu á sínum stað. Hjól dælunnar er tengt við mótorskaftið. Þrýstistangur og stimpla sem hreyfist áslega eru staðsett fyrir ofan hjólið. Í gegnum mótor drifbúnað til að ná hlutverki kynningar.
Í öðru lagi, hlutverk bílstjórans
Það getur dregið úr snúnings titringi hreyfilsins og titringi frá álaginu, dregið úr höggi, bætt endingartíma vélar og gírskiptingar og bætt þægindi bílstólsins.
Í þriðja lagi, sameiginleg notkunarsvæði ökumanns
1, lyfta, lyfta eða flutningssvæði eins og vöruhús, vinnsluverkstæði og viðhald á staðnum;
2, hafnir, bryggjur og önnur kranavinnutilvik;
3, járn og stál málmvinnslu og önnur málm móta iðnaður.
