YPZ2 - 630*30II/E121 - L - MSK1 er aðili að YPZ2 röð raf - vökva diskabremsum. Hver hluti líkansins samsvarar tilteknum breytum og hann erfir framúrskarandi frammistöðu YPZ2 seríunnar á meðan hann hefur markvissa uppsetningarhönnun. Hér að neðan er ítarleg kynning á merkingu líkansins, helstu kosti og notkunarsviðsmyndir:
Túlkun líkansfæribreytu
Hver hluti líkansins hefur skýra merkingu, sem hjálpar til við að átta sig fljótt á helstu breytum bremsunnar:
| Líkanhluti | Merking |
|---|---|
| YPZ2 | Táknar 2. kynslóð YPZ röð raf - vökva diskabremsum, há-afköst og fjöl-virk bremsuvara sem uppfyllir þýska DIN15435 og kínverska JB/T7020 - 2006 staðla. |
| 630*30 | 630 vísar til bremsudiska þvermál 630mm; 30 táknar viðeigandi samsvarandi víddarbreytu bremsuskífunnar (líklega þykkt bremsuskífunnar eða samsvarandi breidd bremsuklossans), sem er notuð til að tryggja virkt snertisvæði milli bremsuklossans og disksins við hemlun. |
| II | Það er burðargerðarkóði bremsunnar, sem gefur til kynna að varan tilheyri II - röð byggingarhönnunar YPZ2 seríunnar, og innri íhlutaskipulag hennar og uppsetningarmál eru staðlað samkvæmt II - röð forskriftum. |
| E121 | Vísar til samsvarandi Ed röð raf - vökvaþrýstivélar. Ed series þrýstivélin er aflgjafi bremsunnar, með sveigjanlegri hreyfingu og langan endingartíma. E121 líkanið samsvarar tiltekinni þrýstings- og slagfæribreytu til að uppfylla hemlunar- og losunaraflþörf þessarar bremsu. |
| L | Líklegt er að hún standi fyrir samsvörunarbreytu bremsunnar, svo sem langa - rammahönnun bremsugrindarinnar, sem er notuð til að laga sig að sérstökum uppsetningarrýmum og kröfum um kraftflutning. |
| MSK1 | Það tilheyrir viðbótarstillingarkóðanum. Það kann að samþætta margar aukaaðgerðaeiningar eins og takmörkunarrofa og handvirkt losunarbúnaðarmerki. Það getur veitt samlæsandi verndarmerki fyrir hýsil PLC, svo sem uppgötvun og lokunarstöðu bremsunnar og viðvörun um slit á bremsuklossum. |
Kjarna kostir
Þægilegt viðhald og lítill daglegur rekstrarkostnaður
Bremsuklossinn tekur upp stinga-í uppbyggingu. Þegar það er slitið og þarf að skipta um það er hægt að klára það fljótt án flókinna sundurliðaaðgerða. Á sama tíma getur útbúinn sjálfvirki slitbúnaðurinn gert sér grein fyrir þrepalausri sjálfvirkri uppbót á úthreinsun skósins og hemlunarvægi, heldur hemlunarafköstum stöðugum og forðast vandræði við tíðar handvirkar aðlögun.
Helstu lamirpunktarnir eru allir búnir sjálf-smurandi legum, sem hafa mikla flutningsskilvirkni og sveigjanlega hreyfingu. Engin viðbótar smuraðgerð er nauðsynleg á öllu þjónustuferlinu, sem dregur verulega úr daglegu viðhaldsvinnuálagi.
Stöðugur hemlunarárangur og mikið öryggi
Lokunartími þess er aðeins 0.25 - 0.4 sekúndur. Hröð hemlunarsvörun getur fljótt stöðvað búnaðinn í neyðartilvikum og komið í veg fyrir öryggisslys. Þar að auki geta samlæsandi úthreinsunarjöfnunarbúnaðurinn og sjálfvirki staðsetningarbúnaðurinn haldið úthreinsun bremsuskóna á báðum hliðum jafnvægis, sem kemur algjörlega í veg fyrir vandamálið að önnur hlið bremsuklossans festist við bremsudiskinn vegna ójafnrar úthreinsunar.
Bremsufjöðurinn er komið fyrir í lokuðu ferhyrndu röri, sem getur komið í veg fyrir að fjaðrinn skemmist og mengist af ytra umhverfi. Það er togkvarði á gormrörinu. Notendur geta beint lesið og stillt hemlunarvægið, sem er leiðandi og þægilegt án leiðinlegra mælinga. Að auki er hægt að útbúa það með ýmsum takmörkunarrofum til að senda samlæsandi verndarmerki til hýsil PLC, svo sem slittakmörkunarviðvörun bremsuklossans, til að gera sér grein fyrir sjálfvirku öryggiseftirliti.
Sterk aðlögunarhæfni og langur endingartími
Það notar Ed series þrýstivél með F - flokki einangrun og IP54 verndarstigi. Boltarnir sem ekki eru-aðalhleðslu-eru úr ryðfríu stáli og pinnarnir eru meðhöndlaðir með harðkrómhúð til að vernda gegn tæringu. Þessi hönnun gerir bremsunni kleift að laga sig að erfiðu vinnuumhverfi eins og rakt og örlítið ætandi tilvik í málmvinnslu- og strandsvæðum.
Byggingarhlutirnir eru fínstilltir. Lokuð hönnun skrúfvélarinnar og -tæringarmeðhöndlun bremsuhússins geta á áhrifaríkan hátt staðist ryk, raka og aðra mengun, og samsvarandi ó-asbest bremsuborð hefur stöðugan núningsstuðul og langan endingartíma, sem bætir heildarlíftíma bremsunnar.
Sveigjanleg notkun og sterk neyðarviðbragðsgeta
Það er búið venjulegu handvirku losunartæki. Þegar rafmagnið er rofið eða vökvaþrýstibúnaðurinn bilar skyndilega getur stjórnandinn sleppt bremsunni handvirkt til að færa búnaðinn eða framkvæma viðhaldsaðgerðir og forðast efnahagslegt tap af völdum bilunar á búnaðinum til að virka vegna hemlunar.
Hægt er að passa bremsuna við þrýstivél með lækkunarloka. Með því að stilla seinkunartímann er hægt að gera seinkun á lokun bremsunnar að veruleika, þannig að hemlunarferlið sé sléttara og það er hentugur fyrir vinnuaðstæður sem krefjast stöðugrar hraðaminnkunar, svo sem færibönd.
