YPZ2 - 630*30II/E121 - R - MSK1 er há-afkastamikil raf-vökvaarms diskabremsa af YPZ2 röðinni, sem er mikið notuð við erfiðar-atburðarásir við iðnaðarhemlun. Líkan þess er hægt að túlka í smáatriðum með því að vísa til YPZ2 röð líkanareglna: YPZ2 er röð kóða raf-vökva diskabremsunnar; 630 vísar til bremsudiska þvermál 630mm; 30 táknar þykkt bremsudisksins er 30 mm; II gefur til kynna aðra gerð bremsumiðjuhæðarforskriftarinnar; E121 þýðir að það er búið ED121/6 skrúfu; R stendur fyrir hægri-handvirka notkun; MSK1 samþættir aðgerðir eins og sjálfvirka jöfnun á sliti á núningsplötum og takmörkrofa. Ítarleg kynning er sem hér segir:
Kjarna tækniforskriftir
| Parameter | Upplýsingar |
|---|---|
| Samsvörun skrúfuvél | ED121/6, með 1250N þrýstingi og 60mm högg |
| Metið hemlunartog | Þegar núningsstuðullinn μ=0.4 passar hann við ED121/6 þrýstibúnaðinn og hefur hátt hemlunartog til að mæta hemlunarþörf stórra véla |
| Bremsudiska stærð | Þvermál 630 mm, þykkt 30 mm |
| Rekstrarumhverfi | Umhverfishiti: -20 gráður - +50 gráður ; Hlutfallslegur raki: Minna en eða jafnt og 90% |
| Kröfur um aflgjafa | Þriggja fasa AC 380V, 50Hz; Það er hægt að aðlaga að 440V, 60Hz eftir þörfum |
| Rekstrarskylda | Stöðug aðgerð (S3 - 60%, 1200 sinnum á klukkustund) og samfelld aðgerð (S1) eru í boði |
| Lokunartími | 0.25 - 0.4s, með hröðum hemlunarsvörun |
Helstu afköst og byggingarlegir kostir
Mikið öryggi og áreiðanleiki: Það tekur upp-bilunarregluna. Þegar rafmagnið er slitið missir þrýstivélin álag og bremsufjöðurinn beitir krafti til að átta sig á hemlun, sem getur komið í veg fyrir slys af völdum skyndilegs rafmagnsleysis búnaðarins. Að auki getur meðfylgjandi vorrörið verndað innri fjöðurinn gegn skemmdum og mengun, sem tryggir stöðugleika fjaðrakraftsins.
Auðvelt viðhald: Bremsufóðrið er með stinga-hönnun, sem er þægilegt og fljótlegt að skipta um þegar það er slitið. Helstu lamirpunktarnir eru búnir sjálf-smurandi legum, sem hafa mikla flutningsnýtni og langan endingartíma, og ekki er þörf á frekari smurningu meðan á notkun stendur. Þar að auki getur slit sjálf-jöfnunarbúnaðurinn sjálfkrafa bætt upp bremsuskónaúthreinsun, haldið hemlunartoginu tiltölulega stöðugu og forðast vandræðin við tíðar handvirkar stillingar.
Stöðugt hemlunaráhrif: Hann er búinn samlæsandi jafnvægisbúnaði fyrir skóúthreinsun og sjálfvirkan jöfnunarbúnað fyrir skó, sem getur haldið úthreinsun bremsuskóna á báðum hliðum jafnri á öllum tímum. Þetta kemur í veg fyrir að önnur hlið bremsufóðrunar festist við bremsuskífuna og tryggir jafnan kraft á bremsuskífuna, þannig að stöðugur hemlunaráhrif náist.
Þægileg stækkun virkni: MSK1 virknieiningin er stillt. Með því að bæta við ýmsum takmörkunarröfum getur það sent aftur merki til PLC kerfis kranans til að gera sér grein fyrir aðgerðum eins og bremsulosun, lokun og slitviðvörun fyrir núningsplötu, sem veitir samlæsingarvörn fyrir örugga notkun aðalvélarinnar.
Dæmigert umsóknarsviðÞessi gerð bremsa er í samræmi við DIN 15435 og JB/T 7020 - 2006 staðla. Það er aðallega notað fyrir hraðaminnkun, stöðuhemlun og öryggisvörn ýmissa tækja. Það er mikið notað í stórum-búnaði í iðnaði eins og hleðslu og affermingu hafna, kranaflutninga, málmvinnslu og námuvinnslu. Til dæmis er hægt að passa það við stóra gantry krana, málmvinnslu samfellda steypu vélar og námuvinnslu lyftibúnað til að tryggja örugga og stöðuga notkun búnaðarins.
Sérstakar upplýsingar um notkun og viðhald
Þegar vinnuumhverfishitastigið er lægra en -20 gráður, ætti að skipta um vinnuvökva þrýstivélarinnar með YH-10 flugvökvaolíu, eða setja hitari upp á þrýstibúnaðinn til að koma í veg fyrir að vökvaolían frjósi og hafi áhrif á eðlilega notkun þrýstibúnaðarins.
Athugaðu reglulega slit bremsuborða. Þegar slitið nær takmörkunum skaltu skipta um það tímanlega til að forðast að draga úr hemlunarvægi. Á sama tíma skaltu skoða þéttleika tengihlutanna eins og þverslá og bremsuarm til að koma í veg fyrir að lausir hlutar hafi áhrif á hemlunaráhrif.
Fyrir búnað sem notaður er í umhverfi utanhúss, strandsaltþoku eða málmvinnslusýruúða, ætti að styrkja-tæringarvarnarviðhald. Mælt er með því að velja sérsniðnar -tæringarvörn til að lengja endingartíma bremsunnar.
